11月10日，記者獲悉，“十三五”時期，我省將進一步提升公共客運便捷舒適水平，包括有序發(fā)展城際快速客運、完善多層次的城市客運服務(wù)系統(tǒng)、加快推進城鄉(xiāng)客運一體化、推進旅客連城運輸發(fā)展等等。

在有序有序發(fā)展城際快速客運方面，依托高速公路和機場樞紐建設(shè)，加快完善與絲綢之路經(jīng)濟帶沿線重要城市連通的大容量、快速捷運系統(tǒng)建設(shè)。充分發(fā)揮公路客運在城際旅客捷運系統(tǒng)中的補充作用，推動城市群、城市帶間公路快速直達客運發(fā)展。優(yōu)化道路班線客運結(jié)構(gòu)，優(yōu)先實現(xiàn)蘭州至全省各市州中心城市的快速客運班線車輛高等級化。完善航路網(wǎng)絡(luò)布局，積極開展“空中絲綢之路”滬蘭疆大通道、廣蘭大通道單向循環(huán)航路建設(shè)。持續(xù)推進航班延誤專項治理，民航航班正常率力爭達到80%以上。

完善多層次的城市客運服務(wù)系統(tǒng)。加大政策指導(dǎo)和支持，積極做好國家公交都市試點工程申報工作，全力推進全省公交都市創(chuàng)建工作。推動快速公交系統(tǒng)和城市軌道交通合理發(fā)展，在蘭州、武威、金昌、張掖等城市規(guī)劃開通銜接軌道站點的公交線路，實現(xiàn)城市公共客運與城際軌道的零距離換乘。構(gòu)筑大容量快速城市公交系統(tǒng)和城市公交優(yōu)先通行網(wǎng)絡(luò)，大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+定制客運”，拓展常規(guī)公交服務(wù)范圍，在人口密度高、城市交通較擁堵的城市鼓勵開展夜間公交、社區(qū)公交、接駁公交、商務(wù)公交、公交微循環(huán)線路等新型公交服務(wù)模式。優(yōu)化城市公交樞紐站場布局，加強城市公交站場建設(shè)，重點推進與城市綜合客運樞紐相配套的城市公交站場和換乘設(shè)施建設(shè)，實現(xiàn)城區(qū)常住人口100萬以上城市建成區(qū)公共交通站點500米全覆蓋。完善出租汽車運營模式以及運力投放、價格動態(tài)調(diào)整、經(jīng)營權(quán)出讓等機制，依法依規(guī)引導(dǎo)專車服務(wù)。重視慢行空間，積極發(fā)展公共自行車，解決城市短距離出行和公交“最后一公里”的無縫對接。在通航航段繼續(xù)延伸推廣“水上公交”示范工程。

加快推進城鄉(xiāng)客運一體化。積極爭取交通運輸部城鄉(xiāng)交通一體化工程試點，以中心城區(qū)、縣城、重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)為重點，推進城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展。有序推動蘭白都市圈、隴東隴南城市帶等城鎮(zhèn)密集地區(qū)實施城鎮(zhèn)客運班線公司化、區(qū)域化改造和公交化運營。穩(wěn)步推進城區(qū)公交逐步向城郊延伸，鼓勵有條件的地區(qū)實施農(nóng)村客運公交化改造。開展鎮(zhèn)村公交試點，打造“甘肅惠農(nóng)公交”服務(wù)品牌。積極推廣農(nóng)村客運片區(qū)經(jīng)營模式，加快推進集中連片特困地區(qū)農(nóng)村客運發(fā)展，實現(xiàn)具備條件的建制村全部通客車。

推進旅客聯(lián)程運輸發(fā)展。加快推進跨運輸方式的客運聯(lián)程系統(tǒng)建設(shè)，推動公路客運與鐵路、民航、水路旅客的聯(lián)程聯(lián)運與聯(lián)網(wǎng)售票，大力推進客運“一票制”聯(lián)程運輸服務(wù)。推進跨方式出行信息互聯(lián)互通，鼓勵客運聯(lián)程聯(lián)網(wǎng)第三方服務(wù)平臺建設(shè)。加快建立與旅客聯(lián)程運輸相適應(yīng)的票務(wù)清分系統(tǒng)、行包托運政策、交通標(biāo)識系統(tǒng)和定價機制，推動完善相關(guān)制度和規(guī)范體系。支持公路運輸企業(yè)因地制宜開展公鐵、空巴等聯(lián)程運輸服務(wù)，積極開通與中川機場、各支線機場以及蘭新客專、寶蘭客專、蘭張城鐵等鐵路沿線火車站銜接的客運班車。