澳大利亞保有量3700輛，新西蘭保有量2200輛。在澳洲市場中，排名中國品牌銷量第一。在新西蘭的細分市場占17%的市場份額。這是上汽大通進軍澳新市場后的成績單。

完全超過當初的預期。

毫無疑問，上汽集團對這個新品牌的執(zhí)行力感到欣慰。

全球布局 成為有國際競爭力的世界著名公司

這是上汽集團國際業(yè)務的戰(zhàn)略目標。顯然大通是布局成功的最好佐證。

在采訪會上，上汽副總裁藍青松詳細介紹了大通海外市場的拓展情況。

上汽大通海外市場主要以澳新為主，第二就是英國、愛爾蘭，這兩部分加起來占海外市場的70%～80%。和其他國內品牌相比，大通海外拓展首先進軍相對發(fā)達的國家。第三塊市場是東南亞，馬來西亞進入比較早，因此現(xiàn)在保有量比較大。第四是中東市場，大通在伊朗的業(yè)績也很不錯。另外在古巴市場，每年銷售也200～400輛左右。

銷售經理正在演示如何向客戶介紹他認為最棒的產品

“我們的目標是在這四個主要市場形成品牌影響力，銷量進入細分市場前三名。現(xiàn)在，G10和V80主要與日韓、歐洲傳統(tǒng)車系競爭。今年，國內市場大通增長40%，海外市場增長60%左右。”

11月，上汽大通全新皮卡將上市，該產品擁有六項安全氣囊，運用的熱成型技術和激光焊接技術，碰撞試驗達到五星等級，被海外經銷商看好。明年，C2B業(yè)務的SUV D90將在上海車展推出，5、6月個性化定制的用戶就可以下單定制車，9月開始分批交車。隨著這兩個產品的投產，將改變上汽大通產品線比較單一的狀況，改善原來細分市場容量比較小的情況。日后，希望能在參與競爭的細分市場中達到10%的市場份額。

“小有成果”的原因

藍青松把上汽大通的成績稱為“小有成果?！?/p>

他們怎么做到的呢？

在新西蘭市場，上汽大通能取得結果超過預期的好成績，第一是先天優(yōu)勢——收購了英國知名商用汽車公司LDV。LDV在澳新市場具有品牌影響力，澳新客戶覺得英國品牌可靠。

第二，母公司上汽集團的影響力在不斷擴大，在世界500強排到46位就是佐證。從2012年進入澳大利亞市場起，上汽大通的業(yè)務發(fā)展和上汽集團的發(fā)展是相互促進的，

第三，大通的產品技術和品質切入到中等發(fā)達國家如澳大利亞、新西蘭，能享受到一定的溢價，在當地的價格相對于其他中國汽車進入的汽車品牌價格要高。該市場客戶相對成熟，對品質要求高。澳新市場是僅次于英國愛爾蘭的第二大市場，其中銷量占總銷量的30%。

悉尼4S店

第四是上汽大通的技術儲備。上汽大通在產品布局安排上都有自身的努力。在技術儲備上，排放技術不管是國五國六還是歐5、歐6的開發(fā)都先于國內4～5年。滿足歐6的柴油機已經點火成功，該產品上汽大通是國內第一家開發(fā)的，發(fā)動機性能可以達到國際先進水平。在安全方面，我們的產品布局能達到歐洲標準，達到澳大利亞ANCAP五星碰撞標準。

V80進入海外市場后，經銷商反饋很好，都對上汽大通表示滿意。上汽大通一直堅守做好自身產品的理念，另外始終具有承擔起提升中國品牌形象的企業(yè)責任感。

第五，國家的影響力提升了中國汽車的品牌形象。海外經銷商和客戶看到了中國品牌進軍澳新市場的趨勢，中國汽車品牌在進步。上汽大通進入澳新市場是其進入其他發(fā)達市場的一塊試金石，在站穩(wěn)澳新市場之后，后續(xù)的產品將源源不斷進入其他歐洲市場，更深入拓展發(fā)達國家市場。