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SUV車型熱賣,但它也有不美好的地方

SUV車型熱賣,但它也有不美好的地方

【行業(yè)動態(tài)】 大家都在說SUV好,而且大家也真的都在買SUV,SUV它這么火爆就是因?yàn)檫@個車型有非常多的優(yōu)點(diǎn)。那如果這樣的話什么轎車、跑車你都不要買了好了,全部都買SUV好了。SUV還是有它的缺點(diǎn)的,所以我們要清清楚楚地消費(fèi),明明白白地掏錢買車。今天跟大家講講在SUV這些優(yōu)勢的特性的反面,我們付出了哪些代價?

大家都在說SUV好,而且大家也真的都在買SUV,SUV它這么火爆就是因?yàn)檫@個車型有非常多的優(yōu)點(diǎn)。那如果這樣的話什么轎車、跑車你都不要買了好了,全部都買SUV好了。SUV還是有它的缺點(diǎn)的,所以我們要清清楚楚地消費(fèi),明明白白地掏錢買車。今天跟大家講講在SUV這些優(yōu)勢的特性的反面,我們付出了哪些代價?

首先第一個,SUV它的尺寸大,意味著空間大,看起來很霸氣。但同樣的價錢你的車子操控會更差,風(fēng)阻會更大。操控差就相當(dāng)于是底盤比較高,調(diào)頭比較辛苦,稍微一轉(zhuǎn)彎感覺車子容易翻掉或者怎么樣的感覺。那么然后的話呢,風(fēng)阻大就是比較要命了。轎車的話,基本上可以做成梭形,那是空氣阻力比較小,流線型什么的。

但是大多數(shù)的SUV它基本上就是個方塊,你要知道,這個車子基本上開到80公里每小時、90公里每小時的時候,至少有一半的油耗是用來克服這個風(fēng)阻的。那么這個東西怎么講講呢?就是說你一半的油耗不是掌握在你的腳上,也不是掌握在你的發(fā)動機(jī)上,而是這個風(fēng)拍在你車子的臉上的時候,這個形狀和阻力的這么個問題。你如果夸張點(diǎn)開到200公里每小時,基本上全車有85%的動力,都是在克服這個空氣的阻力可以讓車子往前走。風(fēng)阻系數(shù)每降低10%基本上你的油耗就可以節(jié)省7%左右,和發(fā)動機(jī)、輪胎沒有任何的關(guān)系。

那么轎車一般情況下它的風(fēng)阻是0.26到0.32,SUV都是0.3起步的,0.4都是有可能的。大家掂量一下,這差距還是有的。

第二個就是SUV一般是用料比較足,然后重量比較大,開直線的時候覺得也會比較穩(wěn),但它反面是什么呢?油耗就會更高,剎車距離就會更遠(yuǎn)。這兩個都是比較好理解的嘛,越重越費(fèi)油,相同的發(fā)動機(jī)和技術(shù)的情況下,對吧。那么剎車有些朋友就不認(rèn)為是這樣,我這個是SUV,但是我剎車也很好啊。拜托,肯定是給你用了更好的剎車,翻譯一下叫做更貴的剎車嘛。同樣一個底盤和平臺人家做成轎車,一個剎車片兩百三十塊錢。你SUV去換剎車片就要三百九、四百二了,錢都是相差在這些地方的。

那么第三個,很多朋友買SUV也不是圖它氣派,也不是圖它空間大。是覺得我這個車子坐在那邊視野非常好,大老遠(yuǎn)的就能看見前面車子堵車了,我改個道。在開高速的時候也有比較好的這種預(yù)判,這個不是很好的嗎?對駕駛也是有安全的嗎?但是在城市里面開,你遠(yuǎn)的話是看得比較清楚,這個近的反而是看不清楚了。你遠(yuǎn)的這七八個車位以外,有一個車子要轉(zhuǎn)彎,你就能一目了然地知道。

但是你往往是左邊一個車道很近的地方,突然沖出來一個腳踏車,右邊馬路上面一個老奶奶正在那邊沖過來向你招手要個幾百塊錢,你這個時候就是應(yīng)接不暇了,因?yàn)榭床坏?,而等看到的時候有可能就來不及了。凡事都有兩面,你就想想我們很高的這種燈塔,是吧。有幾十公里之外都看得清楚,但是一個人站在燈塔正下方,你就看不到了。我說的不恰當(dāng)一點(diǎn),這不就是燈下黑嗎,是吧。


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