剛買的新車，發(fā)生故障的次數(shù)會比較少。一旦汽車使用年限長了以后，各種大大小小的毛病就會隨之而來。不是保養(yǎng)不到位，而是汽車在長期的行駛過程中，各個零部件都會老化和磨損?？赡苡行┧緳C(jī)會有這樣的經(jīng)歷，車在路上行駛突然前機(jī)艙里面冒出白煙。對于以下這些突發(fā)故障，我們應(yīng)該怎么應(yīng)對呢？

一、剎車卡死

因為活塞失靈導(dǎo)致的剎車卡死，一般是四個卡鉗中的一個，嚴(yán)重的癥狀是加速乏力，發(fā)出異響等，但也有可能只是輕微卡死，不跑500公里看油耗不能發(fā)現(xiàn)。解決方法是行駛一段時間后測剎車盤溫度，可以灑幾滴水，或者用手指關(guān)節(jié)，卡死的剎車盤會比正常的燙很多。這種情況下多停車降溫，撐到修理廠應(yīng)該無礙。

二、蒸汽從機(jī)艙逸出

蒸汽從機(jī)艙逸出是外漏的一種情況，當(dāng)冷卻液從貼近缸體一側(cè)漏出，然后被引擎的高溫蒸發(fā)，從底盤下滲出大量蒸汽，有種行駛在云端的感覺。首先查看艙內(nèi)下護(hù)板、車下地面是否有滲漏的液體，如果地上原本潮濕，可以用餐巾紙沾水查看顏色，冷卻液是有顏色的，常溫下難揮發(fā)。在滲漏不是很快的情況下，可以把車堅持開到修理廠。但是要隨車帶一桶蒸餾水，邊走邊加。

三、潤滑油位報警

現(xiàn)在新車是電子油尺，老車會有金屬油尺，要學(xué)會怎么看。機(jī)油問題可大可小，隨車攜帶同型號潤滑油，隨走隨加，應(yīng)該能脫困。但大檢是免不了的，氣門油封、各種密封圈、活塞環(huán)、缸墊等等全要檢查。

編后語：當(dāng)車輛發(fā)生故障以后，問題可大可小，如果覺得自己能夠解決的可以自己解決。如果發(fā)現(xiàn)自己不能解決的，最好不要自己動手解決，避免給后續(xù)修車帶來更多的麻煩。