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爬坡涉水防地雷 俄羅斯臺(tái)風(fēng)系列運(yùn)輸車

爬坡涉水防地雷 俄羅斯臺(tái)風(fēng)系列運(yùn)輸車

【導(dǎo)購(gòu)】 ?“臺(tái)風(fēng)”(Typhoon)是俄羅斯軍方自2014年開始服役的MRAP(防地雷反伏擊)車型系列,而“臺(tái)風(fēng)計(jì)劃”的主要目的是為俄羅斯所有裝甲車輛設(shè)計(jì)一個(gè)全新的統(tǒng)一的平臺(tái)。

“臺(tái)風(fēng)”(Typhoon)是俄羅斯軍方自2014年開始服役的MRAP(防地雷反伏擊)車型系列,而“臺(tái)風(fēng)計(jì)劃”的主要目的是為俄羅斯所有裝甲車輛設(shè)計(jì)一個(gè)全新的統(tǒng)一的平臺(tái)。

卡瑪斯、嘎斯、莫斯科國(guó)立鮑曼技術(shù)大學(xué)等120家公司及機(jī)構(gòu)已經(jīng)參與到“臺(tái)風(fēng)計(jì)劃”中,分別提供技術(shù)支持、零部件生產(chǎn)、裝配等職能。目前以卡瑪茲(KamAZ)、烏拉爾(Ural)為主機(jī)廠,已經(jīng)設(shè)計(jì)制造出了多款不同車型。

“臺(tái)風(fēng)”系列車型歷史始于2010年,當(dāng)時(shí)俄羅斯發(fā)布了“發(fā)展聯(lián)邦武裝部隊(duì)軍用車輛至2020年”的計(jì)劃,其中就包含了“臺(tái)風(fēng)MRAP車型計(jì)劃”。隨后第一輛車于2011年推出。

烏拉爾(Ural)63095 Typhoon


臺(tái)風(fēng)系列主要用于部隊(duì)運(yùn)輸(運(yùn)兵車),同時(shí)也可以安裝各種上裝、特殊裝備或武器模塊,作為高射炮發(fā)射車、吊車、拖車等。所有車型均配備了統(tǒng)一的發(fā)動(dòng)機(jī)(JMZ536)、信息管理系統(tǒng)、防雷裝備和懸架。

得益于專為越野設(shè)計(jì)的底盤及懸架結(jié)構(gòu),該系列車型擁有強(qiáng)悍的爬坡和涉水能力,就算拖著沉重的防爆車身,最大爬坡角度也能達(dá)到31度,涉水深度則達(dá)1.75米。

卡瑪斯 63969 Typhoon MRAP

烏拉爾 63099 Typhoon

俄羅斯“臺(tái)風(fēng)計(jì)劃”將持續(xù)到2020年,通過道路試驗(yàn)把各種領(lǐng)先成果加持到軍用運(yùn)輸車中。而這些技術(shù)也不會(huì)只應(yīng)用在戰(zhàn)爭(zhēng)上,在未來也絕有可能在民用車領(lǐng)域發(fā)光發(fā)熱。

文章標(biāo)簽:運(yùn)輸車 
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