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New Stralis NP 再獲訂單 致力可持續(xù)物流新方向

New Stralis NP 再獲訂單 致力可持續(xù)物流新方向

【行業(yè)動態(tài)】 繼IAA車展上與Meyer公司現(xiàn)場交車之后,New Stralis NP又獲 i-FAST物流的10輛新訂單。依維柯最近簽署了一項協(xié)議,將提供10輛New Stralis NP(AS440S40T/P)給i-FAST物流,將會成為歐洲的第一批LNG動力轎運車。意大利物流企業(yè)——i-FASTi-FAST物流作為FCA集團的一部分,在轎運方面有著豐富的經(jīng)驗,運營著一支以創(chuàng)新性遠程信息處理系統(tǒng)和先進的安全技術(shù)著稱的現(xiàn)代化車隊,團隊司機也都是經(jīng)驗老道之輩。最近幾個月,他們在意大利北部...

繼IAA車展上與Meyer公司現(xiàn)場交車之后,New Stralis NP又獲 i-FAST物流的10輛新訂單。

依維柯最近簽署了一項協(xié)議,將提供10輛New Stralis NP(AS440S40T/P)給i-FAST物流,將會成為歐洲的第一批LNG動力轎運車。

意大利物流企業(yè)——i-FAST

i-FAST物流作為FCA集團的一部分,在轎運方面有著豐富的經(jīng)驗,運營著一支以創(chuàng)新性遠程信息處理系統(tǒng)和先進的安全技術(shù)著稱的現(xiàn)代化車隊,團隊司機也都是經(jīng)驗老道之輩。

最近幾個月,他們在意大利北部和中部進行了一系列不同距離和路況的運輸測試。使用的是Stralis Hi-Road AT440S33T/P C-LNG車型,配備的燃料箱可以使用液化或者壓縮天然氣。

運輸測試的結(jié)果令人振奮,所以i-FAST物流也決定成為歐洲第一家低環(huán)境影響、可持續(xù)發(fā)展的轎運企業(yè),這一想法也符合意大利LNG基站的發(fā)展趨勢:目前有6個LNG基站,在今年稍后施行的計劃中又將會新增4個。

首款真正意義上的長途運輸卡車

作為TCO2冠軍車型,New Stralis NP實現(xiàn)了市場上首款真正意義長途天然氣卡車的目標(biāo)。

New Stralis NP擁有典型的Hi-Way寬敞駕駛室,搭載400匹馬力Cursor 9發(fā)動機,峰值扭矩1700牛米,配備手自一體Eurotronic變速箱和雙LNG燃料箱,每個可以容納540升燃料,續(xù)航可達1500公里。

在燃料成本方面已經(jīng)較柴油車型降低了40%, 而新的改進更可以使全生命周期成本進一步降低3%。

如今城市地區(qū)噪音和污染控制越來越嚴(yán)格,清潔燃料的應(yīng)用無疑是一個巨大的優(yōu)勢。

依維柯致力可持續(xù)發(fā)展

通過增加清潔能源車輛讓企業(yè)變得環(huán)保,i-FAST物流將進一步提升其競爭力。而經(jīng)過這次合作,依維柯也更加明確了自己作為可持續(xù)運輸理想伙伴的市場定位。

今天,隨著Daily、Eurocargo、Stralis一系列產(chǎn)品覆蓋所有的細分市場——從地區(qū)配送到國際運輸,依維柯進一步鞏固了在歐洲天然氣汽車市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。也正是因為我們不斷開拓視野,才實現(xiàn)了天然氣汽車行業(yè)的真正突破。


文章標(biāo)簽:物流 依維柯 
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