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為何國(guó)四的油罐車比國(guó)三的油罐車貴?

為何國(guó)四的油罐車比國(guó)三的油罐車貴?

【汽車知識(shí)】 雖然說(shuō)現(xiàn)在用的車輛大部分都是國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)了,但這些標(biāo)準(zhǔn)都是一步步的增長(zhǎng)的。相信買過(guò)油罐車的人都知道,每一次標(biāo)準(zhǔn)的提升都會(huì)導(dǎo)致油罐車的價(jià)格上漲,這是為什么呢?就拿之前的國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)油罐車升為國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的油罐車時(shí),其價(jià)格就上漲了好幾萬(wàn),那么讓我們分析下為何會(huì)出現(xiàn)這種情況吧?

雖然說(shuō)現(xiàn)在用的車輛大部分都是國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)了,但這些標(biāo)準(zhǔn)都是一步步的增長(zhǎng)的。相信買過(guò)油罐車的人都知道,每一次標(biāo)準(zhǔn)的提升都會(huì)導(dǎo)致油罐車的價(jià)格上漲,這是為什么呢?就拿之前的國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)油罐車升為國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的油罐車時(shí),其價(jià)格就上漲了好幾萬(wàn),那么讓我們分析下為何會(huì)出現(xiàn)這種情況吧?

一、國(guó)四底盤價(jià)格是重要因素光從底盤上價(jià)格就相差4萬(wàn)左右,不管是東風(fēng)還是解放等任何品牌,主要因素是在發(fā)動(dòng)機(jī)上,尾氣處理中貴金屬含量?jī)r(jià)格就相差許多,加上空氣濾芯器旁還多一個(gè)尿素罐,不過(guò)國(guó)四車型要比國(guó)三的省油10%。

二、上裝配置有所改變因?yàn)閲?guó)內(nèi)經(jīng)常頻繁出現(xiàn)交通事故,所以對(duì)車輛安全上國(guó)家要限制對(duì)每臺(tái)油罐車安裝盤式制動(dòng)器、ABS、限速器裝置、鋼絲胎、海底閥(緊急切斷閥)、歐標(biāo)罐口等安全設(shè)備,罐體厚度比以前增加了1mm,,不過(guò)這些設(shè)備可大大提高車輛安全性能,但同時(shí)增加這些配置價(jià)格成本上就要多增加1-2萬(wàn)。

三、油罐車必須做探傷每臺(tái)出廠油罐車現(xiàn)在必須要做探傷,否則不能出罐體檢驗(yàn)報(bào)告,因?yàn)樘絺O(shè)備非常昂貴,所以光一個(gè)小小的探傷就要增加4-6千的成本,不過(guò)這也是保證每臺(tái)車的安全品質(zhì)。什么是探傷?探傷即為無(wú)損探傷或無(wú)損檢測(cè),那么什么是無(wú)損檢測(cè)呢,顧名思義就是在不損害被檢測(cè)對(duì)象的條件下,利用材料內(nèi)部的結(jié)構(gòu)異?;蛉毕荽嬖谒鸬膶?duì)熱、聲、光、電、磁等反應(yīng)的變化,來(lái)探測(cè)各種工程材料、零部件件、的內(nèi)部和表面缺陷,并對(duì)缺陷的類型、性質(zhì)、數(shù)量、尺寸、形狀、以及分布做出判斷和評(píng)價(jià)即為無(wú)損檢測(cè)。 常用的無(wú)損檢測(cè)方法有,UT超聲波檢測(cè),RT射線檢測(cè),MT磁粉檢測(cè),PT滲透檢測(cè),ET渦流檢測(cè)。再給你形象點(diǎn)舉些例子,UT你可以理解為醫(yī)用用的B超,RT理解為醫(yī)院的X光透視,不同的是我們檢測(cè)的鋼鐵而不是人體。PT/MT是利用技術(shù)檢測(cè)材料表面肉眼不容易看到的缺陷。

以上便是為何國(guó)四的油罐車在價(jià)格上會(huì)比國(guó)三的油罐車貴了,科技在進(jìn)步,而新技術(shù)的運(yùn)用肯定會(huì)提升相應(yīng)的價(jià)格。但一分錢一分貨,因?yàn)橛凸捃噺氖碌墓ぷ鳝h(huán)境比較的沒(méi)有安全保障,而國(guó)四的油罐車在安全上相對(duì)于國(guó)三的油罐車會(huì)有較大提升。


文章標(biāo)簽:油罐車 價(jià)格 國(guó)四 
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