從2015年10月1日起至2016年12月31日，國家對購買1.6L及以下排量乘用車實施減半征收車輛購置稅的優(yōu)惠政策。一般來說，購買10萬元左右的車型，購置稅能夠優(yōu)惠約5000元，20萬元左右的話則約為10000元，車價越貴，優(yōu)惠金額就越大。不過值得注意的是，購置稅減半優(yōu)惠政策距離現(xiàn)在還有不到3個月的時間就會結(jié)束，如果消費者想享受這個福利的話，得抓緊時間買車了。而本期的海選導(dǎo)購，我們就選出了四款價格在20萬元左右的小排量渦輪增壓合資SUV車型，它們不僅在購置稅上減免更多，而且整體表現(xiàn)都很不錯，價格不貴，配置也不低，性價比相當(dāng)出色。

● 關(guān)于購置稅減半的小貼士

1、什么是車輛購置稅減半？

　　車輛購置稅是對在境內(nèi)購置規(guī)定車輛的單位和個人征收的一種稅，它由車輛購置附加費演變而來。目前國內(nèi)的購置稅的稅率為10%，換句話說假如您要買一臺報價20萬元的國產(chǎn)汽車，應(yīng)繳納的購置稅為：200,000/（1+17%增值稅）*10%=17,094元。如果這臺車恰好符合1.6L或以下排量購置稅減半的政策，那么您要繳納的購置稅就除以2，只需要交8547元，剩下的錢等于稅務(wù)局給您開恩減免了。

2、購車時切記！切記！切記！

　?。?）1.6L或以下排量車型購置稅減半政策是國家出臺的減免政策，并不是4S店給你的優(yōu)惠。所以您在買車時，一定要分清銷售人員承諾給你的現(xiàn)金優(yōu)惠跟購置稅減免的區(qū)別，當(dāng)心部分狡猾的銷售人員故意混淆定義，把購置稅本身就會減免的金額也算進(jìn)現(xiàn)金優(yōu)惠當(dāng)中，從而給您造成不必要的損失。

　?。?）購置稅的是車輛實際銷售價格來進(jìn)行計算的，稅務(wù)局自己有一個各車型的平均交易價格表（不是官方報價），如果買車時的發(fā)票價格高于平均交易價格，就按照發(fā)票原價進(jìn)行計算；如果發(fā)票價格低于平均交易價格，稅務(wù)局就會按照這個平均交易價格征收購置稅，而不是發(fā)票價格。

　　所以您買車時如果有現(xiàn)金優(yōu)惠的話，比如官方報價20萬元的車，4S店給你優(yōu)惠2萬元，購置稅有可能是按照18萬元的標(biāo)準(zhǔn)來征收，也有可能是按照高于18萬元的平均交易價格征收（但基本都會低于20萬元的官方報價）。這一點在開具購車發(fā)票時一定要向工作人員咨詢清楚，留意購車發(fā)票上的金額數(shù)目是否屬實，自己到底要繳納多少購置稅，以免吃暗虧。

● 長安福特 翼虎1.5T車型指導(dǎo)價：19.38-23.98萬元優(yōu)惠幅度：新車上市暫無優(yōu)惠理論可享受購置稅減半幅度：8,282-10,248元

　　中期改款的福特翼虎已經(jīng)迫不急待地套上了全新家族設(shè)計風(fēng)格，用橫向延伸的設(shè)計元素迎合國人對SUV寬平大氣的審美需求，與同門的銳界、探路者風(fēng)格銜接，同時在內(nèi)飾和配置方面也進(jìn)行了針對性的調(diào)整，當(dāng)中就包括了最新的SYNC® 3車載連接系統(tǒng)。據(jù)了解，改款車型在美國市場已經(jīng)收到了大量的訂單，由此看來此次改款算得上相當(dāng)成功。新款翼虎采用福特家族最新的命名方式，1.5T、2.0T車型對應(yīng)名稱為EcoBoost 180以及EcoBoost 245。新車性價比得到進(jìn)一步提升，當(dāng)然了，1.5T車型還能夠享受購置稅減半政策這是再爽不過的。

　　新款翼虎外觀變化主要集中在前臉，碩大的六邊形進(jìn)氣格柵、全新設(shè)計的前大燈，看上去更具SUV那種陽剛的氣質(zhì)，顏值明顯要比老款車型高出不少。而側(cè)面的話無論車頂輪廓還是腰線都與老款車型保持一致，一幅標(biāo)準(zhǔn)的SUV身材。車尾的變化不大，主要是尾燈造型以及牌照區(qū)域經(jīng)過了重新設(shè)計和調(diào)整，在銀色護(hù)板和雙邊雙出排氣的烘托下，顯得既精致又帶幾分野性。

　　新款翼虎的內(nèi)飾設(shè)計以及用料基本與老款車型保持一致，而一眼就能看到的變化要數(shù)新的三輻式方向盤，此外中控按鍵區(qū)域也有改動，SYNC控制區(qū)域加入了鋼琴烤漆裝飾，新款要更有質(zhì)感一些。值得一提的是，換擋撥片在新車上為全系標(biāo)配，另外新車上全系標(biāo)配的還有電子手剎、電子兒童安全鎖、發(fā)動機(jī)自動啟停、胎壓監(jiān)測等，就連最低配的配置提升都十分明顯，更不用說中高配車型了。

　　動力方面，新款翼虎依然提供1.5T和2.0T兩個排量。其中1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，集自家先進(jìn)技術(shù)于一身，包括缸內(nèi)直噴、渦輪增壓以及雙VVT等，最大功率為133kW(177PS)，而峰值扭矩達(dá)到了240N·m/1750rpm-4500rpm，而且它還匹配了發(fā)動機(jī)自啟停系列，在燃油經(jīng)濟(jì)方面更進(jìn)一步。與發(fā)動機(jī)搭配的是6速手自一體變速箱。無論1.5T還是2.0T車型，同樣提供四驅(qū)版本，更能滿足不同消費者的用車環(huán)境。

　　車型點評：這次新款翼虎也拿出了足夠的誠意。首先外觀設(shè)計上向大哥銳界靠攏，顏值進(jìn)一步提升，給到足夠的新鮮感。其次，在儲物空間方面，也針對老款車型的不足進(jìn)行了更進(jìn)一步的優(yōu)化。而配置方面更是進(jìn)行了全面升級，當(dāng)中就包含了如電子手剎、7氣囊等全系標(biāo)配的配置，尤其是搭載的新一代車載連接系統(tǒng)更好用，即便與同級相比也同樣有優(yōu)勢?？傮w而言，新款翼虎產(chǎn)品實力較老款有了非常明顯的提升。而1.5T車型動力足夠強(qiáng)勁，油耗水平同樣能夠令人滿意，應(yīng)付家用和輕度越野完全沒問題，再加上購置稅減半優(yōu)惠，性價比可謂同級別無出其右。

2上汽通用別克 昂科威 1.5T

● 上汽通用別克昂科威1.5T車型指導(dǎo)價：20.99-25.99萬元優(yōu)惠幅度：新車上市暫無優(yōu)惠理論可享受購置稅減半幅度：8,970-11,107元

　　昂科威是別克在中國推出的首款中型SUV，在14年年底28T車型公布售價的時候，26.99萬的起步價確實不便宜。但誰知昂科威的殺招留在了后面，搭載1.5T發(fā)動機(jī)的20T車型在15年3月底正式上市，21.99萬起的定價一下子把門檻拉低了不少，許多人也對它產(chǎn)生了濃厚的興趣。如今17款昂科威也正式上市，其中還新增了20T 兩驅(qū)技術(shù)型，將售價進(jìn)一步拉低至20.99萬元。也許你會有點兒擔(dān)心1.5T的動力對于昂科威來說會不會不太夠用，看過下面的介紹也許多少能打消您的顧慮。

　　對于SUV的潛在消費者而言，一副氣派的外觀是必不可少的，昂科威全身充斥著肌肉線條，動感流暢，非常大氣。作為年度小改款，17款昂科威相比老款在外觀設(shè)計上并沒有明顯變化，依然延續(xù)了老款的經(jīng)典設(shè)計，不過在車身顏色方面，新款車型增加瑪瑙紅配色供消費者選擇。

　　雖然定位低于2.0T版本，但1.5T車型在內(nèi)飾的用料與做工上并未縮水，仍然保持高水準(zhǔn)。酒紅色的真皮內(nèi)飾與灰綠色木紋飾板的搭配，再輔以恰當(dāng)?shù)腻冦t裝飾條，真可謂高端大氣上檔次。17款昂科威并沒有針對內(nèi)飾設(shè)計進(jìn)行調(diào)整，不過新車將新增蘋果CarPlay系統(tǒng)和On Star 4G Wi-Fi系統(tǒng)，使得乘客在內(nèi)部擁有更加便捷的操作體驗。

　　在動力方面，別克昂科威提供了兩種不同排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，入門級的1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)是通用新一代產(chǎn)品，代號LFV，其最大功率為124kW（169PS），峰值扭矩250N·m，參數(shù)表現(xiàn)直逼不少1.8T發(fā)動機(jī)。變速箱方面，與1.5T車型匹配的是7速雙離合變速箱，在此套動力總成的驅(qū)動下昂科威的百公里綜合油耗只有7.4L/100km。

　　車型點評：昂科威目前的勢頭非常迅猛，來自通用的品質(zhì)保證，出色的空間，不錯的價格以及厚道的配置使得它擁有許多殺手锏。而1.5T車型能享受購置稅減半的政策之后，使得本身沒什么折扣的它變相多了萬元的左右的優(yōu)惠，性價比著實又提升了一個檔次。

3一汽奧迪 Q3 1.4T

● 一汽奧迪 Q31.4T車型指導(dǎo)價：23.42-28.38萬元優(yōu)惠幅度：約1.8萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠理論可享受購置稅減半幅度：10,009-12,128元

　　一度以官車形象而深入人心的奧迪品牌在逐漸變得年輕化，路上越來越多的Q3也讓我們看到了國人對于入門豪華車的巨大熱情。國產(chǎn)+1.4T小排量動力，這使得奧迪Q3有著相當(dāng)?shù)土钠鸩絻r，再加上標(biāo)準(zhǔn)SUV造型、豐富的配置以及品牌優(yōu)勢，這些都使得Q3成為了相當(dāng)好賣的一款熱門車。憑借較早國產(chǎn)的身份和奧迪在豪華品牌中銷量大哥的地位，所有對手都不會對這款看似呆萌但心有宏圖的車型掉以輕心。

　　從全新Q7即可看出這代SUV系列要將外形進(jìn)行棱角更豐富的刻畫，中期改款Q3也延續(xù)了旗艦Q7的細(xì)節(jié)風(fēng)格，換上了這套新衣，新款Q3整體看上去不在有現(xiàn)款可愛之風(fēng)，而是變得更具攻擊性了。新款Q3在外觀方面針對前臉中網(wǎng)以及尾燈燈組上有做細(xì)節(jié)的調(diào)整，讓整車顯得更為年輕，也跟上了家族化的前臉風(fēng)格。

　　內(nèi)飾方面新款奧迪Q3則沒有做太多的調(diào)整，畢竟奧迪中期改款的車型內(nèi)飾肯定都屬于偏保守那類，耍出來的花樣也十分有限。

　　Q3 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型作為Q3家族中最便宜的車型，在車輛的外部配置上并不寒酸，前后霧燈、遠(yuǎn)近光一體式氙氣大燈、LED日間行車燈、自動大燈、全LED尾燈、感應(yīng)雨刮、后視鏡加熱、車頂行李架均有配備，還配備了電動尾廂門，鋁合金輪轂尺寸為235/55 R17，在保障日?；臼褂玫耐瑫r，還能營造出科技感和豪華氛圍。

　　新款Q3 30 TFSI搭載的依舊是一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為110kW(150PS)，峰值扭矩為250N.m，與之匹配的是6速雙離合變速箱，而原有的手動變速箱版本則被取消掉了。

　　車型點評：奧迪Q3國產(chǎn)之后憑借著品牌的優(yōu)勢在市場上的銷量一直在穩(wěn)步上升，新款匹配的6速雙離合變速器也避免了原來7速雙離合所存在的問題。最重要的是目前Q3 1.4T車型有著1.8萬元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠，再加上購置稅減半政策，這優(yōu)惠就十分給力了，基本就是20萬出頭就能買到了，對于追求品牌的用戶來說的確是個不錯的選擇。

4上汽大眾 途觀 1.4T

● 上汽大眾 途觀1.4T車型指導(dǎo)價：19.98-22.58萬元優(yōu)惠幅度：新車上市暫無優(yōu)惠理論可享受購置稅減半幅度：8,539-9,650元

　　途觀作為大眾集團(tuán)征戰(zhàn)中國SUV市場的主力車型，已經(jīng)連續(xù)多年占據(jù)合資SUV銷量榜第一名，隨著全新途觀的即將上市，飽受批評的經(jīng)銷商加價行為也終結(jié)了，甚至有了幅度不小的優(yōu)惠，性價比也有了不少提升。2016款1.4T車型被命名為絲綢之路版，剛上市暫時還沒有優(yōu)惠，不過相信不用過多久，2-3萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠肯定是少不了的，再加上購置稅減半政策，對持幣待購的準(zhǔn)車主來說是個極好的消息。

　　途觀的外觀圓潤飽滿，是上一代大眾家族設(shè)計的經(jīng)典之作，多年的熱銷也展示了他的不俗實力。而就目前來看，途觀的外形依舊不會落伍，相比即將換代的新款還多了幾分務(wù)實的感覺。而途觀絲綢之路版與16款其他車型的外觀基本保持一致，標(biāo)配氙氣前大燈以及熏黑式的尾燈，并采用17英寸的鋁合金輪圈。另外，途觀絲綢之路版車型還可以選裝前翼子板專屬標(biāo)識以及車身貼紙。

　　途觀的內(nèi)飾何其外觀風(fēng)格基本一致，沒有什么新穎的設(shè)計，更強(qiáng)調(diào)簡潔實用，雖然萬年不變的造型難免不讓人覺得有些沒意思，但途觀還是以優(yōu)秀的做工帶來良好的體驗。

　　途觀絲綢之路版配備了氙氣大燈、前排中央扶手、后倒車?yán)走_(dá)、全景天窗、雙溫區(qū)空調(diào)等配置。此外，16款1.4T車型相比1.8T風(fēng)尚版和1.8T舒適版車型取消了部分配置，其中1.4T絲路版風(fēng)尚型相比1.8T風(fēng)尚版取消了前排座椅腰托和手套箱冷藏/鎖止功能；1.4T絲路版舒適型相比1.8T舒適版增加了全景天窗、頭部氣簾和化妝鏡照明燈，但取消了外后視鏡折疊/照地?zé)?、副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)以及手套箱冷藏/鎖止功能。

　　動力方面，途觀絲綢之路版搭載代號為EA211的1.4TSI發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率為150馬力，峰值扭矩為250牛·米。傳動系統(tǒng)方面，途觀絲綢之路版換裝了6速濕式雙離合變速箱，取代了老款車型上的6速手動變速箱。

　　車型點評：大眾途觀在這個級別依舊算是享有霸主地位，大空間以及動力配置等優(yōu)點很突出、很誘人，并且保有量大，用起來也比較放心，換代車型上市時間還未定，現(xiàn)在出手現(xiàn)款途觀，倒是個不錯的時機(jī)。新上市的2016款途觀絲綢之路版取消了原有的1.4T車型手動擋版本，取而代之的是6速雙離合變速箱，更低的準(zhǔn)入門檻加上不俗的優(yōu)惠幅度，確實很有誘惑力。