日前，從廠家獲悉比速M3配置已定版，不日將正式上市。比速M3作為一款大空間、高配置MPV，從之前的一系列曝光中，已體現(xiàn)出它的“大”有不同。而其出色的駕控、越級的舒適、超高的配置，必將為駕乘者帶來超出預期的享受。

大空間、高配置的比速M3

超高配置完勝10萬級合資車

比速M3采用前置前驅(qū)的驅(qū)動方式，搭配1.5T和1.5L兩種動力。從空間上看，該車型擁有4760*1810*1751（mm）超大尺寸車身及2800mm超長軸距，而且采用7座2+2+3劇院式座椅布局形式，完全能滿足現(xiàn)代都市多口之家的對舒適性駕乘的需求。

比速M3在海拔3000多米的高原搓板路表現(xiàn)出色

在舒適性配置方面，比速M3超越10萬級合資車。比如中控臺配備的集成GPS、手機映射、倒車影像、藍牙于一體的10寸超大液晶屏，在同級車型中很少見，帶給消費者高價值享受。

比速M3獨有的10寸超大顯示屏

一鍵啟動/無鑰匙進入系統(tǒng)的操作簡單便捷，既貼心又舒適。而比速M3超大面積的全景天窗讓內(nèi)部空間感陡增，為駕乘者增添更多的舒適感受。

比速M3“陰模吸塑工藝”營造健康舒適環(huán)境

隨著生活水平的不斷提高，消費者對用車的舒適品質(zhì)也有所提升。比速M3極富檔次的中控臺控制面板，采用雙色分層內(nèi)飾設計，并且大量覆蓋“陰模吸塑工藝”環(huán)保軟體材質(zhì)。

“陰模吸塑工藝”環(huán)保軟體材質(zhì)，可有效降低VOC以及有害氣體揮發(fā)，提供駕乘者一個綠色、環(huán)保、健康的車內(nèi)環(huán)境。

值得一提的是，在比速M3 1.5T車型上，全車使用綠玻抗紫外線玻璃。而綠玻抗紫外線玻璃，能抵擋90%的紫外線，極大的削弱了車內(nèi)的加熱效果；同時配上能根據(jù)車內(nèi)溫度、濕度、人員等自主判斷并調(diào)整車內(nèi)空氣質(zhì)量，使車內(nèi)溫度始終處在人體舒適區(qū)域的自動空調(diào)，能為駕乘者帶來更舒心、更舒適的駕乘環(huán)境。

國際團隊調(diào)校，打造比速M3超級駕控

比速M3在布滿炮坑的搓板路表現(xiàn)出卓越的操控性和舒適性

比速M3由國際知名瑞典專家團隊，對底盤進行精心調(diào)校，轎車化標準設定，兼顧舒適與操控，安全平穩(wěn)，實現(xiàn)完美駕控；搭配美國耐斯特提供的EPS電子助力轉(zhuǎn)向，讓行車操控自如，轉(zhuǎn)向靈敏。

比速M3翻越海拔4298米以彎道險峻著稱的折多山

同時，比速M3配有定速巡航，在長途駕駛中可以減輕疲勞，讓駕控省心省力，更能減輕油耗。

比速M3在海拔3000多米的高原動力依然強勁

安全配置比肩國際標準

在安全配置方面，比速M3突出體現(xiàn)了比速品牌一貫的“精工制造”路線，在研發(fā)、生產(chǎn)及制造上，比速M3完全以“國際標準”來進行。

在車身設計上，比速M3車身采用安全籠式設計，配備超高強度“工”型防撞梁和四門內(nèi)置防撞梁，全身高強度鋼比例超50%，“強悍硬骨”能有效降低碰撞傷害。

在安全系統(tǒng)配置上，由國際頂級供應商博世提供第九代ESP，同時配備同級唯一的ARP防側(cè)翻裝置，搭配EBA剎車輔助、TCS牽引力控制、上坡輔助等諸多配置使得比速M3的安全系數(shù)大大提升。

另外，同級別車型中少有的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、前后駐車雷達、倒車影像等越級配置也出現(xiàn)比速M3身上，在為駕駛者提供安全、舒適體驗的同時，也彰顯了生產(chǎn)廠商對消費者的滿滿誠意。

一直以來，國內(nèi)MPV車型給人的印象是實用有余舒適不足。但隨著比速M3配置定版，其趨于轎車化的駕控及豐富的越級配置，將對傳統(tǒng)自主MPV市場帶來一場變革。