隨著“雙十一”的臨近,眾多的物流企業(yè)都加緊了自己購(gòu)車的步伐。而東風(fēng)天龍?zhí)戾\系列的載貨車一直都比較受物流企業(yè)的青睞。那么在他們這里,哪一款車銷量更好呢?咱們就一塊去一家位于上海的東風(fēng)4S店一探究竟吧。
進(jìn)入4S店之后就可以看到這里的銷售人員非常忙碌。據(jù)介紹,這幾天前來(lái)購(gòu)車的物流公司明顯比前端時(shí)間增加了不少,店內(nèi)已經(jīng)沒(méi)有牽引車的庫(kù)存了,留下的載貨車大多也已經(jīng)名花有主了??磥?lái)卡車市場(chǎng)“金九銀十”的說(shuō)法果然不假。
● 9米6載貨銷量最高 深受快遞企業(yè)青睞
對(duì)于長(zhǎng)途物流運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō),9米6的廂式載貨車是最好的選擇。4S店停著的數(shù)量天龍9.6米6×2載貨車都已經(jīng)售出,可以看出它是多么搶手。
這臺(tái)車采用了康明斯ISD245 50國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為245馬力。此外,這臺(tái)車還有一個(gè)220馬力的版本,但由于它的燃油經(jīng)濟(jì)性相比于245馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)較差,因此并不受快遞企業(yè)的喜愛(ài),目前店內(nèi)也沒(méi)有220馬力的現(xiàn)車。
變速箱方面,這臺(tái)車采用的是法士特的9檔變速箱,在國(guó)內(nèi)的口碑一直很不錯(cuò)。它換擋手感清晰,擁有一個(gè)高低檔開(kāi)關(guān),使用起來(lái)不是很復(fù)雜。
這臺(tái)車前后輪均采用了浪馬輪胎,型號(hào)為295/80R22.5,制動(dòng)形式均為鼓剎,并配備了ABS系統(tǒng)。
這臺(tái)車采用了天龍高頂駕駛室,配備雙層臥鋪,適合長(zhǎng)途駕駛。主副駕中間設(shè)置了許多儲(chǔ)物盒,雖然增加了儲(chǔ)物空間,但卻犧牲了活動(dòng)空間,孰輕孰重就看您自己的選擇了。
在舒適性方面,我們拍攝的這臺(tái)車是一個(gè)高配版本,擁有電動(dòng)車窗、天窗、氣囊座椅等配置,有著較好的舒適性。
目前這臺(tái)天龍245馬力9米6載貨車的價(jià)格為25.8萬(wàn)元。
● 小結(jié):
在長(zhǎng)途快遞運(yùn)輸領(lǐng)域,天龍9米6一直有著非常高的市場(chǎng)占有率,在最近的購(gòu)車熱季更是被搶購(gòu)一空,可見(jiàn)它在用戶之間的口碑很不錯(cuò)。近期有購(gòu)車需求的卡友們可以關(guān)注一下這款車。
● 7米6其次 目前仍有現(xiàn)車
如果說(shuō)天龍9米6是快遞企業(yè)長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)淖罴延密嚨脑挘@臺(tái)7米6的天錦載貨車則是快遞行業(yè)在中短途運(yùn)輸領(lǐng)域的不二之選了。
這臺(tái)天錦7.6米載貨車采用了平頂駕駛室,車頂并沒(méi)有安裝導(dǎo)流罩,與貨箱的高度差比較大,會(huì)造成較大的風(fēng)阻,但對(duì)于中短途物流運(yùn)輸來(lái)說(shuō)影響不大。
180馬力的車型配備的是東風(fēng)康明斯ISD180 50國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī),康明斯技術(shù)比較成熟可靠。同時(shí)該車配備發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),能夠有效降低剎車的使用頻率,提高車輛的制動(dòng)安全性。
為這臺(tái)180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是東風(fēng)的8檔變速箱。它的變速檔桿上有一個(gè)高低檔開(kāi)關(guān),擁有8個(gè)前進(jìn)擋和2個(gè)倒擋。齒比更加綿密,能使發(fā)動(dòng)機(jī)更好地保持在良好的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。
這臺(tái)車的前后輪也都使用了浪馬輪胎,型號(hào)為9.00R20。制動(dòng)形式采用前后鼓剎,配備ABS系統(tǒng)。
這臺(tái)車的車尾部配置了一個(gè)工具箱,容積也比較大,能滿足常用跟車工具的攜帶,購(gòu)車以后不需要自己加裝了,比較方便省事。
駕駛室的內(nèi)飾采用的是天錦駕駛室統(tǒng)一的設(shè)計(jì)風(fēng)格,原車自帶的行車記錄儀帶有一塊娛樂(lè)大屏,使用比較方便。此外,它還將車?yán)燃傻搅俗髠?cè)的轉(zhuǎn)向燈撥桿上了,使得方向盤上非常簡(jiǎn)潔。
這臺(tái)車配備了電動(dòng)門窗,使用比較方便,此外,它還將煙灰缸設(shè)計(jì)到了車窗下方,這一點(diǎn)可能會(huì)讓一些老司機(jī)感到不太適應(yīng)。
雖然駕駛室采用的是彈簧減震,但是主駕座椅卻配備了氣囊減震,整體舒適性較好。
目前,這臺(tái)天錦180馬力7米6載貨車的價(jià)格為16.3萬(wàn)元。
另外,這款車還有一個(gè)160馬力的版本,該版本采用的是東風(fēng)EQH-160 52發(fā)動(dòng)機(jī),搭配的是東風(fēng)6檔變速箱。除此之外,在外觀、配置方面與180馬力并無(wú)差異。
目前,這臺(tái)天錦160馬力7米6載貨車的價(jià)格為14.1萬(wàn)元。
● 點(diǎn)評(píng):
兩個(gè)版本相比,180馬力的版本增加了2.2萬(wàn),但是發(fā)動(dòng)機(jī)換成了東康發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)更加成熟,變速箱檔位數(shù)也更多。大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)于多檔位的變速箱匹配往往能夠達(dá)到更低的油耗。所以我個(gè)人會(huì)推薦大家購(gòu)買180馬力版本的車型。
● 其它長(zhǎng)度銷量較低 6.8米仍有現(xiàn)車
相比于前兩款車,8.6米、6.8米以及6米以下的載貨車近期的銷量就小了很多,經(jīng)銷商目前也只有天錦6.8米的現(xiàn)車。
這臺(tái)車采用的是東風(fēng)EQH-160 52發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為160馬力,變速箱是東風(fēng)的7檔變速箱,操作方法與六檔變速箱類似。
駕駛室方面,這臺(tái)車雖然也采用了天錦駕駛室的設(shè)計(jì),外觀內(nèi)飾整體與上文7.6米的車型相同。但這臺(tái)車采用的是低配的版本,缺少了一些舒適性配置。比如他的車窗是為手動(dòng)升降的形式,對(duì)比起來(lái)使用不是很方便。
但是我認(rèn)為影響最大的是這個(gè)機(jī)械減震座椅,許多卡友表示這個(gè)減震行程太短,遇到坑洼路面時(shí)這個(gè)座椅會(huì)磕到底,很不舒服。如果你不喜歡這些配置,經(jīng)銷商可以給你更換氣囊座椅,當(dāng)然,這是一個(gè)付費(fèi)項(xiàng)目。
這臺(tái)車前輪輪胎為佳通輪胎, 后輪為銀輪輪胎,輪胎型號(hào)為9.00R20,前后鼓剎,均配備ABS。
目前這臺(tái)天錦160馬力6米8載貨車的價(jià)格為13.7萬(wàn)。
● 小結(jié):
相比于同為160馬力的7米6載貨車,這臺(tái)6米8的車型除了縮短了貨箱長(zhǎng)度外,還減小了許多舒適性的配置,但它換裝了一臺(tái)7檔的變速箱。兩車價(jià)格僅相差4千,這么算起來(lái)還是7米6的車型有更高的性價(jià)比,也難怪它的銷量沒(méi)有7米6的車型高。
● 配置表
● 編后語(yǔ):
整體來(lái)說(shuō),在東風(fēng)旗下,近期最適合長(zhǎng)途物流運(yùn)輸?shù)?.6米天龍載貨車銷量最好,其次為7.6米的天錦載貨車。寫這篇文章是希望大家能夠參考一下目前的市場(chǎng)銷量情況,結(jié)合自己的用車目的,來(lái)選擇合適的車輛。