冷藏車的出現(xiàn)解決了食品的保鮮問(wèn)題，以前沒有冷藏車的時(shí)候，食品的運(yùn)輸受到了很大的阻礙。作為一輛專用車，它的出現(xiàn)也可以說(shuō)是吃貨們的福音。冷藏車的發(fā)展是現(xiàn)如今社會(huì)的一種趨勢(shì)，對(duì)于運(yùn)水果蔬菜海鮮都是它的專長(zhǎng)。在古代想要吃到新鮮的水果特別困難，而現(xiàn)不論你身處何處想吃新鮮水果都可以吃到。

古代的吃貨不好當(dāng)：

荔枝生于南國(guó)，是果品中的珍奇，可惜不耐久藏，難以保鮮。歷代進(jìn)貢給皇帝的荔枝，無(wú)非是紅鹽、白曬、蜜煎三種，也就是說(shuō)即使是皇帝老兒也吃不到新鮮荔枝。然而，到了唐朝出了一個(gè)寵妃楊玉環(huán)，貌美可人，引得唐玄宗憐愛，卻偏愛新鮮荔枝。于是，皇上不惜選用快馬日夜不停地將密封至竹節(jié)中的荔枝從產(chǎn)地馳送到長(zhǎng)安。

除了南國(guó)珍果，南方的海貨也是皇室垂涎的美味。古代將海鮮、海產(chǎn)品稱為“海錯(cuò)”，故宮藏有《清宮海錯(cuò)圖》，是康熙年間的民間畫師聶璜繪制的一份圖冊(cè)。聶璜用畫筆記錄了古代人對(duì)于海鮮產(chǎn)品的印象，畫風(fēng)略萌讓人忍俊不禁。

以上事例全都說(shuō)明了在古代想要吃到新鮮可口的美味是一件多么困難的事。古代沒有汽車，長(zhǎng)途遠(yuǎn)行只能依靠馬車，出遠(yuǎn)門都得好幾天。汽車是人類時(shí)入19世紀(jì)末期發(fā)明的交通工具，而冷藏車則到20世紀(jì)80年代才出現(xiàn)在我國(guó)。住在北方人幾乎吃不到南方新鮮可口的荔枝，古文中“一騎紅塵妃子笑，無(wú)人知是荔枝來(lái)”也道出了當(dāng)時(shí)情況。

吃貨們的專用車來(lái)了——冷藏車

然而時(shí)代在進(jìn)步，老百姓不再心甘情愿過(guò)著靠山吃山靠海吃海的日子，吃貨數(shù)量與日俱增，快馬加鞭已經(jīng)無(wú)法滿足大家的需求，于是吃貨專車——冷藏車的上線解了燃眉之急。

為什么我們說(shuō)冷藏車是吃貨專用車呢？這還是要從它的用途說(shuō)起。冷藏車具有制冷系統(tǒng)和隔熱車廂，常用來(lái)運(yùn)輸冷凍食品、奶制品、蔬菜水果，又可細(xì)分為冷凍車、奶品運(yùn)輸車、鮮貨運(yùn)輸車?？傊\(yùn)輸?shù)呢浳镆允称窞橹?，我們就這樣給它起了一個(gè)親切的“小名”。當(dāng)然，還有一小部分作為醫(yī)療藥品運(yùn)輸車使用，更為專業(yè)。

編后語(yǔ)：冷藏車最大的功能就是能夠長(zhǎng)途運(yùn)輸冷藏保鮮類的食品，讓食品在運(yùn)輸過(guò)程中不變質(zhì)、不腐爛。按照其功能，冷藏車可分為冷凍車、鮮奶運(yùn)輸車、鮮貨運(yùn)輸車、藥品冷藏車、醫(yī)療冷藏車。