10月8號上海發(fā)布了網(wǎng)約車新規(guī)草案，本次上海網(wǎng)約車新規(guī)草案增加了兩項頗為嚴格的基礎(chǔ)條件：上海市戶籍+滬牌。什么是網(wǎng)約車？其實就是大家都很熟悉的滴滴、優(yōu)步、易道等網(wǎng)絡(luò)預(yù)約用車，對此，滴滴表示上海將會有超過40萬司機被攔之門外。

新規(guī)草案，增設(shè)以下條件：1.網(wǎng)約車應(yīng)在滬注冊登記；2.車輛應(yīng)通過環(huán)保和安全性檢測，投保相關(guān)保險；3車輛軸距應(yīng)達標(biāo)：燃油車輛達2700毫米以上，新能源車輛應(yīng)達2650毫米以上；4.網(wǎng)約車駕駛員應(yīng)有滬籍和駕駛證。

那目前在上海從事網(wǎng)約車服務(wù)的司機們，他們將何去何從呢？

其實新規(guī)對于從事兼職的網(wǎng)約車車主來說，無非就是少了一部分收入，而大部分職業(yè)網(wǎng)約車，可能就無法繼續(xù)從事這個行業(yè)了。另外上海對于非法運輸?shù)膽土P力度也比較大，不難說這些靠車吃飯的職業(yè)司機，非?？赡軙D(zhuǎn)頭貨運行業(yè)。

大部分網(wǎng)約車主都是C照，藍牌輕卡的入行門坎相對來說較為簡單，近年VAN車型也頗為走紅，針對上海這個城市來說，城市配送還是有一定的缺口，職業(yè)司機入手輕卡或者VAN從事貨運也更容易上手?？梢哉f網(wǎng)約車新規(guī)草案的制定，對貨運行業(yè)，特別是城市配送這塊，肯定會帶來一些影響，那這些影響對整個上海目前的貨運現(xiàn)狀來說，很難講具體是好還是壞。