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漢諾威車展,一臺引發(fā)商用車大佬濃厚興趣的卡車

漢諾威車展,一臺引發(fā)商用車大佬濃厚興趣的卡車

【行業(yè)動態(tài)】 9月22日,第66屆德國漢諾威商用車及配件展覽會(簡稱漢諾威車展)開幕,作為目前世界上最大的商用車展之一,漢諾威車展自從1897 年舉辦至今,已有100多年的歷史,是全球最古老的專業(yè)展覽會之一。 作為世界頂級商用車品牌的“演武臺”,漢諾威車展也集聚了眾多行業(yè)大佬的關注。在本次展會上,福田戴姆勒汽車研發(fā)副總裁何馬騰、福田戴姆勒汽車制造與物流副總裁浩克、大陸集團商用車全球總裁Dr.Michael J

9月22日,第66屆德國漢諾威商用車及配件展覽會(簡稱漢諾威車展)開幕,作為目前世界上最大的商用車展之一,漢諾威車展自從1897 年舉辦至今,已有100多年的歷史,是全球最古老的專業(yè)展覽會之一。

作為世界頂級商用車品牌的“演武臺”,漢諾威車展也集聚了眾多行業(yè)大佬的關注。在本次展會上,福田戴姆勒汽車研發(fā)副總裁何馬騰、福田戴姆勒汽車制造與物流副總裁浩克、大陸集團商用車全球總裁Dr.Michael J.Ruf 、德國采埃孚商用車事業(yè)部卡車與箱式貨車傳動技術業(yè)務單元副總裁Dietmar Ahle、大陸集團商用車電子電器全球產品總監(jiān)Thomas Olbrich等多家全球商用車大佬齊聚福田汽車展臺,對福田超級卡車發(fā)出一陣驚嘆。

吸引全球商用車大佬關注的正是福田汽車超級卡車歐曼EST,這款超級卡車是福田汽車攜手美國康明斯和德國戴姆勒,整合全球知名互聯網公司和汽車零部件供應商,運用福田戴姆勒汽車的“一云、四互聯、五智能”的智能制造體系,為用戶打造出的具有綠色環(huán)保、節(jié)能高效的全新智能卡車。福田超級卡車歐曼EST是由福田戴姆勒汽車以歐洲標準為核心,歷經四年,在歐洲研發(fā)、歐洲測試、歐洲上市;依托中國制造,面向全球準時高效、長途高附加值貨運等物流客戶打造的一款世界級高品質、高性能超級卡車產品。

作為超級卡車的研發(fā)方,福田汽車與奔馳合資公司戴姆勒汽車研發(fā)副總裁何馬騰對這款凝聚心血的產品可謂感觸頗深。在他眼里福田超級卡車歐曼EST第一次在IAA國際展會亮相,作為戴姆勒集團的一員,與奔馳卡車同臺展出,這是非常興奮的一件事,作為一名研發(fā)者,為了福田超級卡車歐曼EST正式亮相戴姆勒展臺做出了很多的努力。

而這款引人矚目的產品也匯聚了 “超級卡車全球創(chuàng)新聯盟”成員的全球重卡技術力量。作為“超級卡車全球創(chuàng)新聯盟”成員的世界頂級卡車技術供應商們也對這款融合了自身先進技術的超級卡車不吝贊美。

德國采埃孚商用車事業(yè)部卡車與箱式貨車傳動技術業(yè)務單元副總裁Dietmar Ahle認為福田超級卡車歐曼EST是福田戴姆勒與采埃孚合作的一個很好的開始,并將通過技術創(chuàng)新為中國的超級卡車發(fā)展提供更多的支持,著力在安全、動力傳動系統(tǒng)等方面共同努力。

大陸集團商用車電子電器全球產品總監(jiān)Thomas Olbrich認為福田超級卡車歐曼EST的外形很吸引人,更重要的是福田超級卡車歐曼EST配備了大陸先進的電子系統(tǒng),這些創(chuàng)新的技術讓福田超級卡車歐曼EST在漢諾威現場格外閃耀。

目前,環(huán)境污染和氣候變化已經成為非常嚴重的全球性問題,汽車給社會經濟發(fā)展帶來巨大貢獻的同時,也成為環(huán)境污染和氣候變化的重要因素之一。從世界范圍來看,用戶對商用車的需求是提高收益性及運輸效率 、提高裝載效率及環(huán)保性能和安全性以及乘坐舒適性、降低油耗、降低污染物排放。因此,行業(yè)的共識便是:只有智能化、高品質的產品才能提升效率,降低運營成本及污染物排放。

福田汽車集團秉承“突破科技,引領未來”的發(fā)展理念,以綠色卡車、車聯網為核心的超級卡車,將憑借其環(huán)保、高效、智能化的特點在全球范圍內正式比肩頂尖品牌,真正打造綠色環(huán)保、高效節(jié)能、安全智能的未來互聯汽車生態(tài)系統(tǒng),緊跟世界商用車發(fā)展潮流,為全球用戶提供未來綠色物流解決方案。


文章標簽:卡車 
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