國(guó)人喜歡曬自拍照、曬美食、曬心情甚至?xí)窦で?，如今駕駛技巧也可以拿來曬了。啟辰全新R50X增配了車載智能互聯(lián)系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)車主不但能實(shí)時(shí)查看車輛的狀況還能通過車載智能系統(tǒng)給駕駛評(píng)分，并通過移動(dòng)端聯(lián)網(wǎng)分享到朋友圈。聽起來是不是挺有新鮮感？往下看看我們的試駕體驗(yàn)就知道了。

這款小型跨界車究竟是通過什么帶給車主駕駛方面的樂趣呢？它的車載互聯(lián)和當(dāng)下市場(chǎng)上流行的車載產(chǎn)品有何區(qū)別？為了揭開謎底，我們先來了解下什么是“智能車管家”。

剛開始我還以為這款“車管家”像市面上的其他車載互聯(lián)產(chǎn)品那樣將觸屏安裝在中控臺(tái)上，它通過OBD鏈接的固件以及手機(jī)端安裝APP軟件，讓車主實(shí)現(xiàn)車內(nèi)WIFI聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)查看車輛狀態(tài)。不過據(jù)啟辰官方介紹，這款“車管家”目前僅支持安卓和蘋果系統(tǒng)，微軟手機(jī)系統(tǒng)暫不支持。

不過編輯對(duì)“車管家”的評(píng)分不太理解，短暫的試駕體驗(yàn)它只給了我41分，而且技術(shù)為0分。這里的技術(shù)究竟是指開R50X漂移呢還是其他高難度動(dòng)作呢，從 APP上我沒有找到詳細(xì)的解釋。不過通過它的統(tǒng)計(jì)，我知道自己開車有幾次急加速、急剎車和急轉(zhuǎn)彎，有趣的是它還能算出我每次駕駛的油費(fèi)。

駕駛樂趣除了來自智能車載系統(tǒng)這類外在的分析外，更重要的還是來自這款車動(dòng)力系統(tǒng)和底盤懸架匹配帶給駕駛者的駕乘感受。

? 動(dòng)力/試駕感受：全車動(dòng)力總成滿足代步所需 車輛底盤/隔音還有升級(jí)空間

試駕小結(jié)：啟辰R50X搭載的這套動(dòng)力由于源自日產(chǎn)的技術(shù)積累，因此它的各方面表現(xiàn)都非常成熟，這點(diǎn)車主倒是不用去擔(dān)心。不過整車的底盤表現(xiàn)比較敏感，難免會(huì)讓坐在車內(nèi)的乘客受到打擾。如果能在底盤隔音以及懸架韌性方面得到提升的話，R50X能增加不少乘坐的舒適性。

2體驗(yàn)啟辰全新R50X 外觀小改增加時(shí)尚元素

為了對(duì)這款啟辰全新R50X有個(gè)更全面的了解，我們從外到內(nèi)來看看這款新車究竟新在哪里，它個(gè)性之處又有哪些？

外觀小結(jié)：啟辰全新R50X雖然整體造型并沒有改動(dòng)，但是它通過改變前格柵、保險(xiǎn)杠造型，前大燈，車身顏色等細(xì)節(jié)讓整車時(shí)尚的元素變得更為豐富。不過，我想吐槽的是，本來門把手采用和車身同色的設(shè)計(jì)挺好看的，新款車型卻改為統(tǒng)一的黑色，看起來覺得有點(diǎn)別扭。

3試駕體驗(yàn)啟辰全新R50X 內(nèi)飾更為時(shí)尚精致

? 內(nèi)飾：?jiǎn)⒊饺翿50X內(nèi)飾改變較大 增加多款實(shí)用配置

? 空間：座椅改為灰色色調(diào) 后排乘坐空間表現(xiàn)良好

內(nèi)飾/空間小結(jié)：全新R50X將原先顯得較為單調(diào)的橙色背光改為了白光，而方向盤也增加了多功能按鍵增加車輛使用的便利性。雖然是一款小型跨界車，但是它車內(nèi)的空間并不小，特別是后排空間表現(xiàn)出色，儲(chǔ)物空間也相當(dāng)靈活。

全文總結(jié)：啟辰全新R50X這次雖然是小改款，但是它的改動(dòng)讓這款跨界車的時(shí)尚元素更為豐富，比如更有層次感的前格柵、更順眼的藍(lán)色背景光儀表盤和空調(diào)按鍵柔和的白色背景光等。車內(nèi)細(xì)節(jié)方面，新車改用三輻式多功能儀表盤和增配車輛定速巡航，提升使用的便利性。

最讓我印象深刻的還是它搭載的“智能車管家”車載智能互聯(lián)系統(tǒng)，它能通過手機(jī)移動(dòng)端來實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的檢測(cè)，而且這些僅通過手機(jī)上的APP就能輕易的操作，這對(duì)車主們來說并沒有太大的難度，反而通過豐富的功能可分享更多的駕駛樂趣。這就是我標(biāo)題所說的，這套系統(tǒng)的增加讓啟辰R50X的駕駛變得更有樂趣。