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車型
2016-09-24 
商家攪拌車是運送建筑用的混凝土的，也常被稱為田螺車、橄欖車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉(zhuǎn)動，以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后， 通常都會用水沖洗攪拌筒內(nèi)部， 防止殘余混凝土硬化占用空間， 使攪拌筒的容積越來越少。
混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其專用機構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅(qū)動減速機，由減速機驅(qū)動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。
東風天龍10方攪拌車
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 產(chǎn)品名稱： | 東風天龍10方攪拌車 | 底盤型號： | DFL5251GJBA4 |
| 外形尺寸： | 9650×2500×3950, | 總質(zhì)量： | 25000(Kg) |
| 額載定質(zhì)量： | 10870(Kg) | 軸距： | 4000+1350 |
| 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 | 前輪距： | 2050 |
| 后輪距： | 1850/1850 | 駕駛室人數(shù)： | 3 |
| 前橋： | 7噸 | 后橋： | 13噸 |
| 最高車速： | 85(km/h) | 發(fā)動機型號： | dCi350-40/350馬力 |
| 上裝配置： | 罐體封頭6mm，筒體厚5mm，材質(zhì)為Q345，工裝拼接，環(huán)縫、縱縫自動焊接；葉片厚4mm，模具壓制，鑄鋼拖輪，加強型滾道，白色涂裝。攪拌筒及葉片均釆用武鋼專用耐磨鋼板制造。攪拌筒葉片制作工藝采用專用模具沖壓成形。罐體對接及葉片焊接采用大型回轉(zhuǎn)式工裝，精度高。 | ||
供水操作箱
散熱器
卸料口
由于混凝土會在短時間內(nèi)凝固成硬塊，且對鋼材和油漆有一定的腐蝕性，所以每次使用混凝土貯罐后，洗凈粘附在混凝土貯罐及進出料口上的混凝土是每日維護必須認真進行的工作：
1.每次裝料前用水沖洗進料口，使進料口在裝料時保持濕潤;
2.在裝料的同時向隨車自帶的清洗用水水箱中注滿水;
3.裝料后沖洗進料口，洗凈進料口附近殘留的混凝土;
4.到工地卸料后，沖洗出料槽，然后向混凝土貯罐內(nèi)加清洗用水30—40L;在車輛回程時保持混凝土攪拌罐車混凝土貯罐正向慢速轉(zhuǎn)動;
5.下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內(nèi)的污水;
6.每天收工時徹底清洗混凝土貯罐及進出料口周圍，保證不粘有水泥及混凝土結(jié)塊。
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