“新KX3最大的變化在于外觀的升級(jí)，我們對(duì)該產(chǎn)品的定義是玩酷升級(jí)，重點(diǎn)鎖定20多歲的年輕群體?！?/p>

東風(fēng)悅達(dá)起亞副總經(jīng)理、銷售本部本部長(zhǎng)尹起峰

　　中秋節(jié)前，東風(fēng)悅達(dá)起亞新KX3在延慶舉行了試駕會(huì)，在試駕之后，東風(fēng)悅達(dá)起亞副總經(jīng)理、銷售本部本部長(zhǎng)尹起峰與媒體進(jìn)行了深入的交流。

　　“這次新KX3最大的變革之處在外形設(shè)計(jì)方面，在保留青春動(dòng)感活力的基礎(chǔ)上，融入消費(fèi)者的審美意向，對(duì)前臉造型進(jìn)行了煥新設(shè)計(jì)，更加符合中國(guó)”，“新KX3推出1.6L及1.6T兩款動(dòng)力車型，安全方面，新KX3通過(guò)多種配置，帶來(lái)同級(jí)別領(lǐng)先的安全性能?！皩?duì)于新KX3的升級(jí)，尹起峰簡(jiǎn)潔明了的從內(nèi)到外進(jìn)行了介紹。

　　“對(duì)于產(chǎn)品，我們有絕對(duì)的信心，對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的不利，我想，主要在于品牌宣傳和營(yíng)銷方面的聲音較弱?！睂?duì)于近些年，東風(fēng)悅達(dá)起亞在中國(guó)市場(chǎng)的銷量壓力，尹起峰坦言，“汽車市場(chǎng)從去年以來(lái)有一些困難，我也從來(lái)不認(rèn)為今年銷量任務(wù)的完成會(huì)是輕松的一戰(zhàn)，不過(guò)，我們現(xiàn)在還是朝著2020年達(dá)成100萬(wàn)臺(tái)銷售目標(biāo)在努力進(jìn)行現(xiàn)階段的改革進(jìn)行調(diào)整。”

　　的確，從年初的一系列人事變動(dòng)我們就能看到東風(fēng)悅達(dá)起亞的變革的決心，而除了內(nèi)部人事方面的重新布局和輪崗之外，“在外部我們也通過(guò)售后和服務(wù)來(lái)進(jìn)行改革，我們希望能夠提升客戶滿意度。”尹起峰介紹，在新車布局方面也下了功夫，“首先是3月份上市的KX5，取得了階段性的成功，成都車展上我們有亮相的新車，還有新KX3的新車，之后11月份，我們還有K2后續(xù)車型，今年希望通過(guò)這三款新車能夠努力沖擊我們的年度目標(biāo)?！?/p>

　　除了在產(chǎn)品布局方面的詳細(xì)規(guī)劃，在產(chǎn)品營(yíng)銷方面，尹起峰的團(tuán)隊(duì)也是下了功夫，“之前我們這個(gè)老款KS3的是我們預(yù)想的群體可能是在30─35歲這么一個(gè)區(qū)域。但是，之后根據(jù)我們銷售的結(jié)果44%消費(fèi)群體應(yīng)該是25─35之間，所以我們的新KX3的營(yíng)銷更加年輕化”，“ 20多歲、注重生活趣味性，享受的都市年輕人作為了新KX3的目標(biāo)消費(fèi)群體。而這樣的人群，與《英雄聯(lián)盟》的“鐵桿粉絲”有著極高的契合度?！?/p>

　　除了與英雄聯(lián)盟元素營(yíng)銷，新KX3在娛樂(lè)營(yíng)銷方面也下了功夫，包括植入影視劇產(chǎn)品，以及年輕人喜歡的賽車運(yùn)動(dòng)，“我們的目前成為中國(guó)汽車消費(fèi)者喜歡的汽車品牌，為了達(dá)成我們這個(gè)目標(biāo)，我們也會(huì)根據(jù)中國(guó)的一些文化，包括其它的一些潮流，希望能夠迎合這一點(diǎn)在活動(dòng)方面能夠做出成績(jī)?！睂?duì)于未來(lái)的營(yíng)銷，尹起峰坦言，要立足市場(chǎng)，貼近年輕群體。

　　“技術(shù)、品質(zhì)、產(chǎn)品，將是我們不懈努力的方向?！痹谠L談最后，尹起峰強(qiáng)調(diào)，在韓國(guó)和美國(guó)，起亞品牌已經(jīng)有了非常清晰的定位，就是年輕、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚。但起亞在中國(guó)的品牌形象并沒(méi)有清晰的傳達(dá)給社會(huì)大眾，他也希望通過(guò)他的努力讓企業(yè)在市場(chǎng)上得到更高認(rèn)可。“我們?cè)趥鞑シ矫孢€有提升的空間，還沒(méi)能讓外界充分感知到這一點(diǎn)?！?/p>