懸掛系統(tǒng)是汽車的車架與車橋或車輪之間的所有傳力連接裝置的總稱，是傳遞作用于車輪和車架之間的力以及力扭，由此緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力，從而衰減由此引起的震動，保障汽車能平順地行駛。外表看似簡單的懸掛系統(tǒng)卻綜合著多種作用力，決定轎車的穩(wěn)定性、舒適性和安全性，是現(xiàn)代轎車的核心部件之一。那么，若汽車懸掛出現(xiàn)了問題會有什么癥狀呢？

1、當我們在使用汽車的過程中，若發(fā)現(xiàn)汽車的輪胎異常磨損，大大降低其壽命，以及前輪擺震、操縱性能變壞的異常現(xiàn)象時。若排除了與前輪定位失準和轉(zhuǎn)向拉桿球磨損有關(guān)外，那么肯定與懸架零件磨損松脫或損壞有關(guān)。

2、當車輛在過減速帶的時候，若聽到后軸傳來異響時。這種情況一般主要是因為后懸掛的防傾桿和底盤連接橡膠襯套老化所造成，老化現(xiàn)象必然會失去彈性，導(dǎo)致緩沖能力下降。

3、若前懸掛在運行中發(fā)響或繞活塞桿搖動時出現(xiàn)響聲時，證明前懸掛的連接螺紋松動或零件磨損，應(yīng)及時進行修理，以免造成更大的損失。  

4、若汽車在不平路面上行駛時，懸架頻繁發(fā)生撞擊時，多是因為前后懸架螺旋彈簧產(chǎn)生不較大的塑性變形、折斷有關(guān)。由于減震器技術(shù)善差，導(dǎo)致工作失效，若車輛超載后，會導(dǎo)致支座及墊老化變形以及有關(guān)部件損壞等。

5、車輛行駛的過程中，方向盤的手感突然變得很重，那么你要趕快找地方停車并檢查前輪是否漏氣，如果排除了輪胎、方向機都是正常狀態(tài)，那么，很可能是前束出現(xiàn)了問題，此時，有必要去維修店或者是輪胎店進行檢查，看看是否需要前輪定位了。

以上便是對汽車懸掛的一些小知識點總結(jié)，若汽車懸掛發(fā)生問題也會直接影響我們愛車的底盤，會使底盤的一些易損件加速老化，導(dǎo)致更多問題出來，這也是為什么這么多人會說自己的車越開越爛，整車異響，大多都是保養(yǎng)不當造成的。因此，希望廣大車主們能夠正確的愛護以及保養(yǎng)車輛。這也是對我們自身安全負責的一種行為。