現(xiàn)如今，連續(xù)油管作業(yè)涉及到鉆井，完井，試油，采油，修井和集輸?shù)榷鄠€領域。那么連續(xù)油管作業(yè)是指什么呢？連續(xù)油管就是指用低碳合金鋼制作的管材，有很好的繞性，又稱繞性油管，一卷連續(xù)油管長達幾千米，可代替常規(guī)油管進行很多作業(yè)。連續(xù)油管作業(yè)設備的特點是帶壓作業(yè)，可連續(xù)起下，設備體積小，作業(yè)周期快，成本低。那么下面重點來介紹一下連續(xù)油管作業(yè)車。

 高原連續(xù)油管作業(yè)車系中荷合作生產(chǎn)的自走式連續(xù)油管作業(yè)設備，主要由自走式底盤、車上作業(yè)機構(gòu)、防噴器組等部分組成，具備結(jié)構(gòu)精巧、井場移運安裝方便、越野性能強、操作舒適性高、容管量大、提升力強等特點，能夠滿足復雜工況及道路運輸條件的要求。

此車的技術(shù)特點：1）整車集成化設計，結(jié)構(gòu)精巧，轉(zhuǎn)彎半徑小，能滿足小井場使用及井場快速安裝和拆卸的要求，作業(yè)效率高。2）分段式異型車架結(jié)構(gòu)底盤采用高強度熱軋鋼板組焊而成，重量輕，載重量大；底盤采用全輪驅(qū)動，越野性能強。3）升降式控制室，可清楚觀察連續(xù)油管及井口之上的注入頭的情況。全天候組合控制房絕緣級別高，“干”電/電子控制板，配高級空調(diào)，作業(yè)人員工作環(huán)境整潔舒適。4）升降式滾筒，正常行駛時沉于車架內(nèi)部，帶標準懸掛設置時運輸高度小于4米，能滿足國內(nèi)橋梁限高要求；遇復雜路況條件時可以升起，使最小離地間隙從200mm提高到600mm，大大增強了作業(yè)車對復雜路況的適應能力。5）滾筒驅(qū)動力由液壓驅(qū)動組件輸出，僅需要更換排管器輥子、注入頭夾持塊以及鵝徑管的三個頂輥。6）采用先進的四鏈條式注入頭，結(jié)構(gòu)更加緊湊，提升力更強，在必要的情況下可以將兩個注入頭串聯(lián)使用，能夠滿足更加復雜井況的需要，同時四鏈條結(jié)構(gòu)能有效減小連續(xù)油管在注入過程中由于加持力造成的變形。7）運輸時，注入頭及相關壓力控制設備位于作業(yè)車的后部，油管可始終放入注入頭內(nèi)。8）底盤通過3C認證，注入頭、控制室等上裝部件均通過ATEX認證，滿足井場防爆要求，安全性高；主要部件均采用防H2S設計，性能可靠。9）整車控制采用SmartMonitor電控系統(tǒng)，性能穩(wěn)定，維護方便。