改裝汽車分為改裝汽車的外飾和內(nèi)飾兩大類。我們今天來介紹一下內(nèi)飾改裝的一個大工程——改裝汽車座椅?，F(xiàn)在的汽車都是擁有豪華的內(nèi)飾，真皮的座椅，殊不知，汽車的真皮座椅也分很多類，而目前市面上大多所謂的真皮座椅其實都是復(fù)合皮冒充的，雖然它也具有真皮的易散熱和易保養(yǎng)等優(yōu)勢，但穩(wěn)定性能差，且很容易老化，而真皮基本上是以頭層黃牛皮為主，觸感細(xì)膩有韌性，而且散熱透氣。現(xiàn)在我們來看看專業(yè)技師們都是怎樣改裝真皮座椅的吧。

首先，改裝座椅所需的工具是很齊全的。其次，包一套漂亮的真皮座椅，對制板和縫制工藝要求都很高，特別是拐角處，如果有絲毫誤差都會影響美觀。下面正式開始，先拆卸原座椅，拆卸時注意椅背后有很多電路和零部件支撐。解除完座椅金屬支架后，再分步驟拆除原車座椅套，技師需把座椅內(nèi)部的胎棉根據(jù)所需更換的真皮紋路重新定位。為了使得改裝后的真皮座椅協(xié)調(diào)而平整，就必須使固然和板型十分合適，流程為：先把已經(jīng)縫合好的真皮座椅通過卡釘、卡條、鋼筋、鐵絲等固定，再用手進(jìn)行拍打、撫平等初步整型工作。在改裝真皮座椅的過程中，有一點是需要引起車主注意的，因為有些車型是座椅上帶有安全氣囊，鑒于此，技師要對座椅上有氣囊的車型作專門處理，防止座椅升級后對安全氣囊造成影響。在改裝真皮座椅過程中，縫制真皮的過程尤為重要，縫制皮子時，要用專用的縫皮線，且針腳要均勻，明線要平直、勻稱，這是所有程序里最要技術(shù)的一項?？p制好真皮座椅后，還需要進(jìn)行固定和對座椅表面進(jìn)行平整處理，再對座椅進(jìn)行細(xì)微修正，用烤槍做最后的修飾工作。真皮座椅在日后的保養(yǎng)上比較講究，一定要悉心照顧，才不容易出現(xiàn)褶皺、干裂和粗糙失光、脫色、老化等問題。

車內(nèi)的真皮座椅的確顯得奢華上檔次，但是我們在改造時要找正規(guī)的大廠家技師來施工，并且車主本人要在現(xiàn)場督工，以防偷工減料為日后行車埋下隱患。我們自己也可以從網(wǎng)上多了解一下改造真皮座椅需要注意的事項，但是切不可自己隨意的動刀。