煙臺市交通運輸局運管處及煙臺公交集團將公交行業(yè)新能源推廣應(yīng)用列入年度重點工作，構(gòu)建綠色低碳運輸體系。2015年市區(qū)共淘汰老舊公交車476輛，更新和新增清潔能源和新能源公交車506輛，其中純電動公交車100輛。截止2016年7月底，市區(qū)清潔能源和新能源城市公交車總數(shù)達到1523輛，約占市區(qū)公交車輛總數(shù)的80.2%。

公交充電站開建

如何打造“公交都市”，將“綠色出行”、“智慧出行”惠及至每位出行者中，公交集團進行了思考。

2016年7月，煙臺公交集團與煙臺東方能源科技有限公司共同簽署了《煙臺公交集團高新區(qū)場站光伏充電站建設(shè)運營合作協(xié)議》，《協(xié)議》規(guī)定，雙方將共同投資建設(shè)“分布式光伏智能電動公交充電站”，項目地點位于公交集團高新區(qū)公交場站，工期預(yù)計3個月左右。建成后，煙臺公交集團的電動公交車將實現(xiàn)太陽能充電。按照《協(xié)議》內(nèi)容，高新區(qū)公交場站光伏充電站項目包括10臺充電樁、配電裝置及配套施工的配充電部分、車棚分布式光伏部分、光伏充電站系統(tǒng)部分。其中，充電樁采用60KW的雙槍電樁，滿足國際要求，并與公交集團投運的電動公交車車型相匹配。

煙臺公交集團相關(guān)負責(zé)人介紹，純電動公交車以“綠色、環(huán)保、清潔”著稱，美中不足的是，與電動公交車配套的充電樁大多接入交流電網(wǎng)，其電能大多是由煤炭作為發(fā)電原料。相比之下，高新區(qū)公交場站在建的光伏充電站將光伏發(fā)電技術(shù)與充電技術(shù)相結(jié)合，利用太陽能電池將太陽光直接轉(zhuǎn)化為電能，以此作為電動公交車充電的能源，實現(xiàn)真正意義上的零排放。同時，這也是對“新能源+電動公交車運行新模式”的有益嘗試。今后公交集團還將在有條件的公交場站，繼續(xù)建設(shè)光伏充電站，推動“新能源+電動公交車運行新模式”逐步推廣。

目前該工程正在緊張施工中。該項目已于當天正式開工建設(shè)，項目施工方將在高新區(qū)公交場站現(xiàn)有位置建設(shè)車棚光伏，并新增變壓器，滿足充電樁使用及光伏并網(wǎng)等需求。據(jù)項目施工方提供的資料顯示，該項目建成后，年發(fā)電量可達47萬KWH，可滿足100輛全電壓范圍的電動公交車充電需求。

“新能源”將繼續(xù)推廣

近年來，為切實做好公交行業(yè)新能源推廣應(yīng)用，市交通運輸局運管處及公交集團將公交行業(yè)新能源推廣應(yīng)用列入年度重點工作，構(gòu)建綠色低碳運輸體系，全市公交車型結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。2015年，市區(qū)共淘汰老舊公交車476輛，更新和新增清潔能源和新能源公交車506輛，其中純電動公交車100輛。截止目前，被列入市政府2016年為民辦實事，由市公交集團擬投入的300輛純電動公交車已全部到位，其中128輛已辦理完營運手續(xù)并適時投入運營，剩余車輛待手續(xù)辦理結(jié)束后適時投入運營。截止7月底，市區(qū)清潔能源和新能源城市公交車總數(shù)達到1523輛，約占市區(qū)公交車輛總數(shù)的80.2%。

8月7日，煙臺市下發(fā)了《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》，《意見》指出2016—2020年，全市新增及更新的公交車中新能源公交車比重應(yīng)分別達到50%、60%、70%、80%和90%。記者同時了解到，為確保市民出行安全，市交通運輸局運管處嚴把市場準入，嚴格落實上級主管部門和相關(guān)行業(yè)標準，對新能源公交車電池箱自動滅火裝置安裝及相關(guān)安全設(shè)施設(shè)備配備情況進行嚴格把關(guān)，對達不到要求的一律不予進入運輸市場，進一步提升了新能源公交車安全防控本質(zhì)水平。

下一步，市交通運輸局運管處將進一步加強與公交客運企業(yè)的溝通，積極引導(dǎo)公交客運企業(yè)落實市政府新能源公交推廣應(yīng)用要求，不斷推動全市公交行業(yè)車型結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，為市民提供更加安全、舒適、便捷的公交客運服務(wù)。