經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市建設(shè)、時(shí)代變遷，從70年代肩挑貨品步行去趕集，到90年代騎著自行車奔赴相親現(xiàn)場，再到現(xiàn)在開著汽車游歷祖國的大好山河，中國人的出行方式與消費(fèi)觀念在過去三十年里發(fā)生了翻天覆地的變化。

消費(fèi)者尋求更優(yōu)的購車模式

據(jù)交管局統(tǒng)計(jì)，從2011年到2015年，國內(nèi)私家車保有量的年增長率一直保持在15%以上，在2015年達(dá)到了1億2435萬輛，占全球總量（約11.2億）的11%。隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大與消費(fèi)水平的不斷提高，國民的購車需求逐漸演變?yōu)榕c購房需求同級別的剛性需求。

一邊是穩(wěn)定增長的購車需求，一邊是之相對應(yīng)的購車模式的變化。從最早的全款購車到后來的貸款購車，消費(fèi)者和汽車經(jīng)銷商、銀行、金融機(jī)構(gòu)為了尋找到更優(yōu)的購車模式從未停止過探索。

然而，就目前來看，籌款周期長、占用資金多、還款期限短、高昂的貸款利息與手續(xù)費(fèi)、限制可購車型等問題始終纏繞著消費(fèi)者，不想辦法取下套在消費(fèi)者頭上的這些緊箍，提高購車體驗(yàn)無從談起。

分期購車零利息引老司機(jī)尖叫

零分期——一種全新的互聯(lián)網(wǎng)購車模式，高舉“分期零利息”、“購車有收益”、“用車送車險(xiǎn)”三面大旗，在司機(jī)群體中引起了極大共鳴，或?qū)⒁慌e取代傳統(tǒng)的購車模式，成為未來消費(fèi)者購車的標(biāo)準(zhǔn)模式。

據(jù)悉，零分期是零利分期（北京）商務(wù)服務(wù)有限公司為汽車消費(fèi)人群專屬定制的一種簡單、安全、快捷的互聯(lián)網(wǎng)購車服務(wù)模式，自開發(fā)以來已經(jīng)吸引了眾多投資人與業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注。2016年9月8日下午，以“零利?盡致”為主題的零分期上線發(fā)布會將在方恒假日酒店舉行。目前在零分期微信服務(wù)號設(shè)有報(bào)名通道。

從已經(jīng)披露的信息來看，零分期通過APP、微信服務(wù)號、官方網(wǎng)站等平臺向消費(fèi)者提供線上選車、分期購車、線上還款等服務(wù)，足以滿足大部分消費(fèi)者的購車需求。

老張是一名車齡近20年的老司機(jī)，近期打算換一輛新車，本來決定明年購車的他，經(jīng)過朋友的推薦，了解了零分期后，立即決定把購車計(jì)劃提前半年。“分期購車完全不收取利息和手續(xù)費(fèi)，而且最長可以5年后還清貸款，這樣買車太輕松了！知道還可以這樣買車，當(dāng)時(shí)我興奮得叫出了聲！可能有人不理解，第一次買車和沒買過車的人可能確實(shí)體會不到這里面的好處。簡單來說，以前，一輛40萬的車買下來，加上各種分期利息、手續(xù)費(fèi)，可能要花42萬，但用了零分期買車，40萬就是40萬?！?/p>