隨著物流規(guī)模的擴大、高速公路網(wǎng)絡的完善以及運輸時效性的提升，卡車市場對高速標載運輸車需求量日益激增。近日，大運新N8E匹配濰柴375馬力載貨車已開發(fā)完成，將成為廣大客戶朋友馳騁各地的得力助手。下面，請跟隨小編一起詳細了解這款新型貨車。

一、大馬力載貨車車輛配置

二、大馬力載貨車產(chǎn)品優(yōu)勢

1、駕駛室

大空間更舒適---大馬力載貨車產(chǎn)品匹配排半駕駛室，較短排半駕駛室加長200mm，增加司乘人員活動空間；提升產(chǎn)品市場競爭力和二手車保值率。

真材實料保平安---全鋼駕駛室國內最厚，鋼板厚度達到1mm，框架式車門防撞梁，車門強度最高，碰撞不易變形。駕駛室四點懸浮系統(tǒng)發(fā)生碰撞時可使駕駛室整體后移下行200mm，保障司乘人員安全。

2、大馬力發(fā)動機+大扭矩變速箱+小速比后橋+大運專業(yè)匹配

爆發(fā)力強，起步、加速快；油耗更經(jīng)濟；同路況降檔少、更平順。

超車少用兩個檔：濰柴12L 375馬力發(fā)動機，扭矩可達到1800N*m，比同類產(chǎn)品提高20%，具有良好的加速性。

每天早到兩小時：12L大馬力發(fā)動機匹配超速檔及小速比3.545，實現(xiàn)更高車速，提高運輸效率，經(jīng)濟車速為95km/h，車輛經(jīng)濟速度提升10%。

3、貨箱---大容積策略

在保證整車產(chǎn)品性能前提下，公司開發(fā)出窄進氣系統(tǒng)，貨箱向前100mm，貨箱內部長度增加至9500mm，貨箱容積增加近1m3，增加客戶收益。

4、板簧---舒適耐用，皮輕掙錢多

舒適耐用：少片鋼板彈簧，在小振幅振動時剛度略有增加，得到較大的撓度，因而可改善卡車行駛平順性與穩(wěn)定性，從而提高舒適性；

皮輕掙錢多：新N8E平臺輕量化設計，采用高強度少片簧及多種降重措施，自重僅為9.9噸，為嚴格限載地區(qū)量身打造，安全降重，高效承載。

大運新N8E大馬力載貨車，自重輕、更節(jié)油，為您提供更優(yōu)質的高效運輸整車解決方案。