隨著工地行業(yè)發(fā)展迅速，行業(yè)對油田下灰車的需求就越來越高，而對于油田下灰車的了解大家又知道多少呢？下面就為大家介紹油田下灰車吧。

油田下灰車的工作原理是利用其車的動力來驅(qū)動空氣的壓縮機，將壓縮空氣經(jīng)管道送入密封罐體下部的氣室，使氣室流化床上的粉粒物料懸浮成流態(tài)狀，當罐內(nèi)壓力達到一定值的時候，打開卸料閥，粉粒物料通過管道流動而進行輸送。 

油田下回車結(jié)構(gòu)：

1.汽車底盤：使用操作時應按照載貨汽車說明書和操作規(guī)程進行操作。 

2.取力器：為氣動內(nèi)齒輪嚙合傳動式，主要功能是將變速箱內(nèi)發(fā)動機動力通過傳動軸傳遞給空氣壓縮機。 

3.空氣壓縮機：為無油潤滑擺動式空壓機

4.空氣管道：包括進氣、配氣、泄壓、二次送風等四個部分組成。進氣管道接通空壓機與罐體下部的氣室相通。管道上裝有閥門，用于阻止罐體內(nèi)空氣倒吸進空壓機，兒配氣管道上也裝有紅色的安全閥和壓力表以及外接風源的接管。卸壓管道裝于罐頂上尾部，確保罐體內(nèi)部與空氣對流，由閥門來控制。而二次送風管道與罐體下部氣室卸料管道相通，也由閥門來控制，主要是用來疏通管道的。

5.罐體：是密封的裝載粉粒物料的裝置，上方是有走臺的，用來方便于裝料及維修人員可以進入罐內(nèi)。罐內(nèi)有隔開的空氣室，氣室是由滑板、硫化床以及特制的帆布形成透氣層組成的，以便于空氣與粉粒物質(zhì)的混合，并形成一個流態(tài)狀。而側(cè)下方有扶手梯、擋泥板和底架，底架是用于連接罐體和汽車大梁的。 

6.卸料裝置：可將粉粒物料車輛與儲存塔（倉）管道相連，由閥門來控制，是用于輸送物料。

以上就是油田下灰車的介紹，油田下灰車能夠抓住工地運輸市場對工地的需求，并且不斷地改進，適應市場的需求，受到了很多公司的青睞，希望以上介紹可以對大家有所幫助。