2016年8月23日，斯堪尼亞宣布推出全新卡車系列，它凝聚了歷時長達(dá)十年的研發(fā)結(jié)晶，耗資總額高達(dá)近200億瑞典克朗。得益于這一全新車系獨(dú)特的模塊化系統(tǒng)，斯堪尼亞不僅拓展了其業(yè)務(wù)范圍，現(xiàn)還可提供更多的性能升級、智能互聯(lián)和提升生產(chǎn)力的全方位服務(wù)，以及專為競爭激烈的運(yùn)輸業(yè)客戶量身定制的可持續(xù)運(yùn)輸解決方案。這一承諾意味著，無論身處何種行業(yè)和應(yīng)用領(lǐng)域，斯堪尼亞客戶都將能夠始終以最具可持續(xù)性和盈利能力的方式開展他們的工作。

斯堪尼亞宣布推出全新卡車系列

· 凝聚歷時十年的研發(fā)結(jié)晶，投資高達(dá)200億瑞典克朗

· 試駕里程超過1000萬公里

· 分五個階段向全球發(fā)布

· 40,000名客戶受邀蒞臨南泰利耶工廠，親身現(xiàn)場體驗(yàn)斯堪尼亞全新車系

· 以可持續(xù)的產(chǎn)品和服務(wù)形式精準(zhǔn)定制運(yùn)輸解決方案，重點(diǎn)關(guān)注客戶的盈利能力

· 新一代卡車平均可節(jié)省5%的油耗

· 斯堪尼亞全系列產(chǎn)品和服務(wù)將市場對“高端”一詞的認(rèn)知提升至新高度

斯堪尼亞總裁兼首席執(zhí)行官宣稱：”這毫無疑問是斯堪尼亞長達(dá)125年的歷史上規(guī)模最大的一筆投資。現(xiàn)在，我和我的同事們將向您展示這一投資的巨大成果，那就是讓我們由衷感到自豪的產(chǎn)品和服務(wù)，這將助力斯堪尼亞的市場份額提升至全新高度，并且引領(lǐng)我們邁出向下一個十年進(jìn)軍的重要步伐?！?/p>

“今天，我們推出的不僅僅是一個全新卡車系列，同時還是一個獨(dú)特的可持續(xù)解決方案工具箱，它可提供具有獨(dú)創(chuàng)性的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)，這可謂是斯堪尼亞的一項(xiàng)業(yè)內(nèi)創(chuàng)舉——我認(rèn)為我可以非常自信地這么說。我們始終專注于我們的核心任務(wù)：致力于為我們的客戶提供必要工具，旨在使他們在對自身真正重要的業(yè)務(wù)中實(shí)現(xiàn)盈利?！?/p>

全新卡車立即在斯堪尼亞位于南泰利耶的總裝廠開始投產(chǎn)。初期重點(diǎn)將側(cè)重于長途運(yùn)輸車輛和服務(wù)，但隨著更多的斯堪尼亞工廠進(jìn)行重新調(diào)整以及額外選裝的出現(xiàn)，我們將在今后陸續(xù)推出其他的車型配置。

全新卡車立即在斯堪尼亞位于南泰利耶的總裝廠開始投產(chǎn)

“在此次發(fā)布的背后，凝聚著我們工程師完成海量研發(fā)工作的心血和結(jié)晶，”斯堪尼亞總裁兼首席執(zhí)行官Henrik Henriksson強(qiáng)調(diào)道?！捌渲?，最顯著的亮點(diǎn)當(dāng)然是令人耳目一新的駕駛室，但真正的創(chuàng)新體現(xiàn)在我們當(dāng)前引入全新技術(shù)、服務(wù)和理念，從而將有助于我們的客戶對其成本和收入有一個總體的了解。不論客戶的任務(wù)類型或工作條件如何，都能夠?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)盈利，這是我們不懈努力的目標(biāo)。對我們而言，客戶車輛始終是實(shí)現(xiàn)宏偉藍(lán)圖的重要一環(huán);通過高品質(zhì)、易獲得性以及一系列實(shí)體或互聯(lián)服務(wù)，斯堪尼亞全力踐行這一目標(biāo)。我們?nèi)碌漠a(chǎn)品和服務(wù)系列在卡車行業(yè)重新定義了‘高端’一詞。’

斯堪尼亞將明確專注于各個客戶細(xì)分市場，并根據(jù)精心制定的時間計劃表，分階段發(fā)布該全新車系。繼歐洲首秀之后，我們將陸續(xù)推出更多的客戶選裝配置。在斯堪尼亞曝光的眾多改進(jìn)中，尤為引人注目的一項(xiàng)就是柴油油耗降低了5%，這一切都?xì)w功于經(jīng)優(yōu)化的動力系統(tǒng)和更出色的空氣動力學(xué)設(shè)計等因素。

斯堪尼亞目標(biāo)是讓至少40,000名客戶和潛在客戶通過發(fā)布會親身體驗(yàn)全新車型，并向他們介紹斯堪尼亞完整的產(chǎn)品和服務(wù)系列，涵蓋從可持續(xù)性優(yōu)化到金融、保險和保養(yǎng)等所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域。其他渠道包括在線交流、媒體以及斯堪尼亞遍布于100多個國家的近1,700家經(jīng)銷商。