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工信部:準(zhǔn)入、銷售、使用三環(huán)節(jié)收緊新能源汽車監(jiān)管

工信部:準(zhǔn)入、銷售、使用三環(huán)節(jié)收緊新能源汽車監(jiān)管

【政策法規(guī)】 21日,中國電動汽車百人會·夏季論壇開幕,此次論壇的主題為“安全保障 創(chuàng)新引領(lǐng)”。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司司長李東表示:工信部將從準(zhǔn)入/銷售/使用環(huán)節(jié)著手,收緊新能源汽車監(jiān)管。

21日,中國電動汽車百人會·夏季論壇開幕,此次論壇的主題為“安全保障 創(chuàng)新引領(lǐng)”。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司司長李東表示:工信部將從準(zhǔn)入/銷售/使用環(huán)節(jié)著手,收緊新能源汽車監(jiān)管。

據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),今年前7個月新能源汽車生產(chǎn)達(dá)到21.5萬輛,銷售達(dá)到20.7萬輛,同比增長了將近1.2倍。在取得成績的同時,安全問題正在逐漸成為新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵。李東表示,工信部將從以下三方面加以監(jiān)管:

第一個環(huán)節(jié),準(zhǔn)入環(huán)節(jié)。一是要建立完善標(biāo)準(zhǔn)體系。二是要提高準(zhǔn)入門檻。目前,工信部已經(jīng)組織修訂了新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品準(zhǔn)入規(guī)則,擬大幅度提高企業(yè)的研發(fā)能力和生產(chǎn)條件要求,提高性能和安全的要求。

第二個環(huán)節(jié),生產(chǎn)銷售環(huán)節(jié)。一是要督促企業(yè)做好生產(chǎn)一致性的監(jiān)督,確保生產(chǎn)實際銷售的產(chǎn)品符合強制性標(biāo)準(zhǔn)的法規(guī)要求,并已公告生產(chǎn)的樣品性能指標(biāo)要達(dá)到一致。二是要加強市場監(jiān)管,建立整車動力電池市場的抽樣檢驗制度,對存在嚴(yán)重隱患、故意造假的要依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。

第三個環(huán)節(jié),使用環(huán)節(jié)。一是要加快健全運行的監(jiān)管體系,加強標(biāo)準(zhǔn)宣貫,推進(jìn)生產(chǎn)企業(yè)、地方和中央政府三級監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)平臺的建設(shè),利用信息化手段來實現(xiàn)對新能源汽車充電設(shè)施運營狀態(tài)的實時監(jiān)控。二是督促生產(chǎn)企業(yè)不斷提高售后服務(wù)能力,信守產(chǎn)品的質(zhì)保承諾,合理布局售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。三是加強新能源汽車安全檢驗的管理,研究適用新能源汽車特點的檢驗項目和檢驗周期。


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