代表大眾車主的律師控告零件供應商博世，參與大眾排放作弊軟件的開發(fā)，外媒Automotive News稱。

在一份美國法院的文件中，記錄著博世曾經(jīng)是一個“積極的參與者，與大眾共同策劃一個巨大的、長達十年之久的陰謀?！?/p>

博世在柴油門丑聞曝光之初就承認，他們負責供應軟件以及硬件，給大眾的這些柴油發(fā)動機控制系統(tǒng)。然而，他們稱系統(tǒng)的校準是大眾做的，他們跟作弊事件沒有任何關(guān)聯(lián)。

但是律師稱，博世曾經(jīng)跟大眾在作弊設(shè)備的開發(fā)上緊密合作。援引2011年的一封發(fā)給加州空氣資源委員會的一封郵件，里面明確指出“博世公司深知監(jiān)管部門允許什么和不允許什么，以及他們?yōu)榱藥椭蟊姭@得審批而做了什么。”

文件還稱：“如果說博世不知道他們負責研發(fā)、生產(chǎn)、測試以及維護的軟件包含這作弊程序的話，這很難讓人信服?！?/p>

“博世在這個陰謀中扮演著至關(guān)重要的角色，并且得到了豐厚的匯報?！?/p>

盡管德國檢察官正在調(diào)查博世的員工是否涉及這次的丑聞，但沒有機構(gòu)起訴這家公司違法。而且它也跟大眾在美國被罰150億美元無關(guān)。

博世的發(fā)言人稱會對這些檢控認真對待，并配合一系列的調(diào)查工作，但沒有進一步發(fā)表評論。