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飛機(jī)頭等艙的奢華享受:豐田埃爾法

飛機(jī)頭等艙的奢華享受:豐田埃爾法

【行業(yè)動態(tài)】 MPV,即多用途車,主要是那些指集旅行車寬闊的乘坐空間、小轎車的舒適性、廂式貨車超大的儲物空間于一身的兩廂車型?;谶@一定義,下至實(shí)惠的五菱宏光、東風(fēng)菱智等;再到中端的別克GL8、本田奧德賽等;高端的奔馳V級、豐田埃爾法等,都屬于MPV陣營。能在MPV界里力壓群雄的奔馳V級,自身的實(shí)力毋庸置疑,然而全球唯一一款百萬級的豪華MPV卻是來自掛著豐田標(biāo)的埃爾法。

在MPV界,有一輛車叫做豐田埃爾法,其以61.78萬至81.4萬的高昂售價和供不應(yīng)求的銷售狀態(tài)讓其他車型望塵莫及,而且經(jīng)常加價十幾萬才能提到車。

MPV,即多用途車,主要是那些指集旅行車寬闊的乘坐空間、小轎車的舒適性、廂式貨車超大的儲物空間于一身的兩廂車型?;谶@一定義,下至實(shí)惠的五菱宏光、東風(fēng)菱智等;再到中端的別克GL8、本田奧德賽等;高端的奔馳V級、豐田埃爾法等,都屬于MPV陣營。


然而,即使是同屬高端MPV且廣為人知的奔馳V級,也是始終被豐田埃爾法壓過一頭。那么它到底有什么魅力,引得人們的爭相競購?就讓我們一起來看看吧!


關(guān)于埃爾法的外觀,仁者見仁智者見智,每個人的審美觀念不同,所以不多作評價。其內(nèi)部空間、乘坐環(huán)境等,就值得我們探討一番了,能夠獲得眾多“土豪”青睞,想必也是有其過人之處的。


豐田埃爾法最值得稱道的就是內(nèi)部空間了,其一共設(shè)計(jì)了三排六個座椅,前排駕駛與副駕駛座椅,中間兩只座椅,后排兩只可折疊的座椅。然而,即使是相對空間最小第三排,也并不顯得局促,與一般的小轎車相比都不落下風(fēng),可見埃爾法對空間的利用是很好的。

當(dāng)然,豐田埃爾法的核心競爭力還是在中間的兩只座椅上,它憑借可與飛機(jī)頭等艙媲美的座椅設(shè)計(jì),贏得了眾多擁簇者。埃爾法中間的地板上安裝有滑軌,可以對中間的兩只座椅進(jìn)行前后調(diào)節(jié),讓其獲得更大的乘坐空間,獲得更好的乘車體驗(yàn)。并且座椅靠中間的扶手里還配備了可伸縮的小桌子,放置一些水杯、電腦等,非常方便。最重要的是,它還擁有腿部支撐和包裹式頭枕,在需要休息時,將腿部支撐升起來,調(diào)整好座椅靠背,再配合包裹式的頭枕,讓人產(chǎn)生一種在家里床上睡覺的感覺。


能在MPV界里力壓群雄的奔馳V級,自身的實(shí)力毋庸置疑,然而全球唯一一款百萬級的豪華MPV卻是來自掛著豐田標(biāo)的埃爾法。


文章標(biāo)簽:豐田汽車 豐田埃爾法 MPV 
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