現(xiàn)在有很多車主因為加油有優(yōu)惠使用的都是自助加油卡，而且還比較方便，基本不用排隊?？墒侨绻谴中牡乃緳C在使用自助加油時那就有可能出現(xiàn)錯誤——加錯油，柴油車加了汽油，或是汽車加了柴油。如果有這種情況發(fā)生該怎么辦？

柴油發(fā)動機噴油嘴的壓力要比汽油機的壓力大，柴油加到汽油機里之后，因為噴油嘴壓力不夠，就會導致柴油霧化不充分，只能達到部分霧化。結果就是部分的柴油直接以液態(tài)的形式進入缸體，并且燃燒不夠充分，還容易積碳，而且還會堵塞噴油嘴。這樣開車就會感到發(fā)動機無力。這就是燃燒不充分造成的。另外，柴油燃點較低，在火花塞點燃之前柴油就已經達到了自燃溫度，開始猛烈燃燒！造成的病癥，就是傳說中的“爆震”。

了解了二者工作原理，也可以方便更好的解決問題。如果發(fā)現(xiàn)車輛加錯了油，應盡快聯(lián)系汽修廠，清理油箱和油路系統(tǒng)，然后再對發(fā)動機進行全面檢查，不要貿然啟動以免傷車。柴油車加了汽油，則問題就比較嚴重。汽車剛開始是能正常運行，但開一段路程后，汽車就會沒勁，怠速會變得不安定。

可以分成三階段處理：第一階段是在加油站第一時間察覺柴油車誤加汽油后，切勿發(fā)動車子并立即聯(lián)絡原廠4S店，進行排泄汽柴混合燃油與清除油管等動作，將動力系統(tǒng)損害降至最輕微；第二階段是已經上路一小段察覺加錯汽油后，除須進行第一階段的泄油與清管路等處理措施外，還需更換柴油濾清器與油水分離器；第三階段則是加錯燃油后，駕駛仍長距離行駛的疏忽狀況，則須另外更換柴油泵與噴嘴等設備，同時，在第二與第三階段，發(fā)動機本身均會造成一定程度的損害，必須要有4S店技術專家全面檢查。

不過如果加油的時候司機及時醒悟，加的不多（不超過8%-10%），那應該沒什么大問題。