大家都知道，當(dāng)車輛行駛到一定時間的時候，需要報(bào)廢的流程，這是多數(shù)車主會選擇二手車回收再利用步驟。這個環(huán)節(jié)主要分為官方以及私人兩種方式。今天小編為大家闡述的就是官方方面對于二手機(jī)的回收再利用概況。

一般情況下，二手機(jī)回收主要是由回收部門把廢舊的、因事故報(bào)廢的車輛進(jìn)行收集，之后再送入再利用的企業(yè)，進(jìn)行清潔、放油料、拆解零件等過程，這個步驟一般比較繁瑣，因?yàn)檐囕v的電動機(jī)、潤滑器以及齒輪、剎車系統(tǒng)中都存有油料。而需要拆解的零件主要包括發(fā)動機(jī)、輪胎、變速器以及蓄電池、方向儀表等。對于這些被拆解下來的零件，企業(yè)部門會經(jīng)過清洗、再制作以及質(zhì)檢過程被重新分配到零件市場中。對于不能使用的零部件，企業(yè)部門也會按照材料進(jìn)行分類處理。

我國對于二手車回收再利用有著完善的工藝支撐，這主要是對可再生材料的資源化處理。在處理過程中，主要的工藝集中在粉碎、分類以及篩選等幾個步驟上，這些目前都是借助機(jī)械設(shè)備來實(shí)現(xiàn)的。對于被分解的材料，一般樹脂類的會經(jīng)顆?；螅?jīng)過有機(jī)溶液的分解，并借助催化劑的作用以及加熱、加壓等物理?xiàng)l件的處理，最后變成甲烷、二氧化碳等氣體以及液體類物質(zhì)。一般分解后的油份會被作為化學(xué)原料使用。這樣的處理過程比以往的填埋環(huán)保了許多，也對資源的再利用有了進(jìn)一步的處理。

從目前我國的二手車回收再利用的處理政策上，我們不僅看出我國的工業(yè)大國技術(shù)水平的提高，同時更為難能可貴的是國家在環(huán)保問題上的重視終于得到落實(shí)。雖然這樣的措施并不能改變現(xiàn)在的環(huán)境污染問題，但是已經(jīng)從很大程度了對資源以及環(huán)境問題有了很大的改進(jìn)。