近年來(lái)，為了解決環(huán)境污染這個(gè)難題，政府可謂是煞費(fèi)苦心，對(duì)新能源汽車實(shí)施各種優(yōu)惠政策和補(bǔ)貼。但這些政策和補(bǔ)貼只圍繞純電動(dòng)汽車進(jìn)行，政府在進(jìn)一步削減機(jī)動(dòng)車指標(biāo)的同時(shí)，仍繼續(xù)加大對(duì)電動(dòng)汽車的支持力度。電動(dòng)汽車與普通汽車相比有個(gè)較突出的優(yōu)點(diǎn)就是中簽率特別高。

政府不斷削減機(jī)動(dòng)車的指標(biāo)，對(duì)于新能源汽車的指標(biāo)在不斷的增加。新能源汽車指標(biāo)中簽率高，因而近幾年新能源指標(biāo)也在逐漸受大眾追捧。如果每期申請(qǐng)人數(shù)超過(guò)限制的申請(qǐng)人數(shù)的話，多出來(lái)的一部分人數(shù)就要留到下一年等待進(jìn)行優(yōu)先配置。政府對(duì)新能源汽車十分重視，對(duì)新能源汽車采取的補(bǔ)貼政策也有很多。機(jī)動(dòng)車出行受到限制，新能源汽車每天都能出行。機(jī)動(dòng)車規(guī)定只能一人一輛，新能源汽車卻沒(méi)有限制購(gòu)買的數(shù)量。這兩類不同的車輛對(duì)比有著天壤之別。

因?yàn)樾履茉雌囍笜?biāo)容易搖到，所以也進(jìn)一步出現(xiàn)棄號(hào)現(xiàn)象。針對(duì)這一現(xiàn)象，交通部門介紹說(shuō)如果把指標(biāo)號(hào)池改變類型，把普通指標(biāo)改成新能源并獲得了新能源指標(biāo)卻沒(méi)有使用。申請(qǐng)者想再次申請(qǐng)普通指標(biāo)，則需要重新獲得搖號(hào)編碼。以前搖號(hào)次數(shù)將被清零，重新計(jì)算。

　去年，北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理部門表示，普通小汽車成功搖號(hào)中簽的話，想要購(gòu)買新能源汽車是可以的。購(gòu)車后車輛所有者的信息不會(huì)改變。新能源汽車出售或者報(bào)廢后，車輛所有者還是可以繼續(xù)更新指標(biāo)繼續(xù)買車。換句話說(shuō)，如果現(xiàn)在用普通汽車指標(biāo)買了新能源車，將來(lái)賣出或是報(bào)廢后，還可以繼續(xù)購(gòu)買普通汽車。但有一點(diǎn)需要注意，容易中簽的新能源指標(biāo)不能購(gòu)買普通小汽車。