配置有新型公交車安全逃生系統(tǒng)的無軌電車面世啦，廣州市民的公交安全出行將更有保障。昨天，一款新型公交車安全逃生系統(tǒng)安裝在無軌電車上，正式與市民見面。

新快報記者了解到，目前，公交車上的安全應急逃生方式主要有打開車門、用安全錘砸開窗戶玻璃逃生、打開車頂安全逃生窗逃生三種。

新型公交車安全逃生系統(tǒng)不僅保持了原有公交車安全應急逃生設施功能，還具有以下7項功能:

- 一鍵應急:按下一鍵，即可全面啟動應急裝置;增加逃生通道。

- 駕駛員通過按鍵:可同時開啟全車車門及7個上移全開式應急安全窗，使逃生通道瞬間達到9個;

- 乘客應急示警:發(fā)生緊危急情況時，車上響起疏散語音提示或警燈閃亮，提示乘客快速撤離;

- 對外應急示警:喇叭斷續(xù)蜂鳴、電子路牌切換SOS狀態(tài)及打開雙閃應急燈，提示車外人員注意，并協(xié)助報警及讓車內人員逃生;

- 手動開啟應急安全窗:必要時乘客可通過手動控制的方式打開上移式安全窗，具體步驟是向右撥動安全窗上方的紅色把手90度，再拉動右側的拉桿;

- 實時啟動后臺報警傳輸系統(tǒng):只要駕駛員按下按鈕，后臺管理中心的24小時值班室將第一時間接收到報警信息和車上實時視頻，馬上了解到公交車上的實況，實現(xiàn)同步應急處置;

- 建立公共安全環(huán)境:全車采用橫排式座椅布置，使公交車內空間更為寬敞，方便遇突發(fā)事件時能實現(xiàn)快速撤離。

記者了解到，新車有可能在107路、夜78路線路投入試運營，目前全國僅此一輛。因尚未量產，目前無法估算價格。