通過某種渠道了解到日本汽車零部件供應(yīng)商NSK最近宣布，其已經(jīng)同意支付3450萬美元，同一樁被指控價格操縱的集體訴訟案原告達成和解。部分美國經(jīng)銷商和消費者先前對NSK提起法律訴訟，原告指控NSK及其部分子公司在美國銷售軸承及其他零部件時互相勾結(jié)以限制市場的正當競爭行為。

早在2013年，在美國司法部展開一系列調(diào)查之后，NSK同意支付6820萬美元刑事罰金。美國司法部上周透露，因參與行業(yè)價格操縱和竄謀投標活動，已經(jīng)有45家企業(yè)和64位高管被起訴，此外該部已經(jīng)因上述事件開出超過28億美元的巨額罰單。

NSK同訴訟原告達成的和解協(xié)議尚須獲得密歇根州東部地方法院的批準方可生效。

值得注意的是，NSK表示并無計劃修正對于截止到2017年3月31日的本財年業(yè)績展望。

該公司在發(fā)表的聲明中還指出：“NSK意識到事件的嚴重性并已經(jīng)研究出預(yù)防措施。NSK還將繼續(xù)加強企業(yè)內(nèi)控，包括嚴格內(nèi)部管理以及對相關(guān)人員進行再教育和訓(xùn)練?！?/p>

上周，另一家日本汽車零部件供應(yīng)商西川橡膠工業(yè)株式會社（Nishikawa Rubber Co）對在美操縱價格和竄謀投標行為供認不諱并為此支付1.3億美元罰金，這一金額創(chuàng)下美國司法部門對操縱價格企業(yè)處罰罰金的最高紀錄。

今年7月初，全球第二大汽車零部件供應(yīng)商日本電裝株式會社（Denso Corp.）同意支付2.55億美元了結(jié)兩樁由美國經(jīng)銷商和消費者提起的集體訴訟。

該公司將向原告中的消費者支付1.938億美元，向經(jīng)銷商支付6120萬美元。

在《汽車新聞》網(wǎng)站所推出的全球百大汽車（零部件）供應(yīng)商排行榜中，NSK公司名列第48位。2015財年內(nèi)，NSK在全球市場向汽車制造商銷售產(chǎn)品總金額預(yù)計高達49億美元。