說完陜汽德龍那霸氣的外觀，我們再進入到它的駕駛室里，看看其駕駛室內(nèi)部又有那些特點。而因為外觀尺寸的原因，它的駕駛室空間是肯定不小的，有很大的空間來任由設(shè)計師發(fā)揮。

陜汽德龍F3000粉粒物料運輸車，公告名稱為龍帝牌SLA5312GFLSX8低密度粉粒物料運輸車，底盤采用了陜汽德龍F3000系列SX1316NT466型底盤。

上篇我們說到，由于駕駛室的高度，我們上下進出駕駛室時是有些困難的，不過在三階踏板和扶手的幫助下，我們還是順利的進入到了駕駛室里。左側(cè)的駕駛臺及右邊的車門框上各有各個扶手，在這兩個扶手的配合下，左手抓一個右手抓一個，然后腳踩在踏板上，還是很容易進入駕駛室的。

在爬上駕駛室的過程中，我們發(fā)現(xiàn)，車門底部還設(shè)有一直照明燈，在夜晚，打開車門時，這只燈就會被點亮并照在踏板上，讓司機能夠看清楚腳下的臺階，更方便的上下車。真的是很貼心的設(shè)計。

車門的設(shè)計是比較有科技感的，采用了上下分層的做法，中間留了一大片的空缺，貼上了裝飾貼紙，既不會讓人感覺上下層的脫節(jié)，也不會顯得單調(diào)，上層安置了把手、車門開關(guān)、電動車窗玻璃等，下層則是儲物格。而且，直線與圓角的結(jié)合沖散了硬質(zhì)塑料帶來的生硬感。

車門上面的玻璃的內(nèi)側(cè)設(shè)有出風口，其將氣流輸送到門窗上的方式比較奇特也比較巧妙，就是在車門和駕駛臺的結(jié)合處，各挖了一個洞，讓它們在車門關(guān)上的時候?qū)由希缓髿饬鲝倪@個洞口被輸送到車門窗邊的出風口。有了車門窗上的出風口，不僅可以幫助車窗玻璃除霧，還能更快地調(diào)節(jié)駕駛室內(nèi)的溫度，一舉兩得。

進入駕駛室內(nèi)部，最顯眼的就是座椅后面的兩張床鋪了，這是專為長途運輸準備的，當然，短途運輸累了在里面休息也是非常方便，畢竟駕駛這樣一輛龐大的重型汽車，是非常消耗精力的，需要充足的休息才能保障行車安全。而且駕駛室周圍設(shè)有一圈用來掛窗簾的導軌，休息的時候不想被外界打擾，就可將窗簾拉上，安靜的在駕駛室里睡覺。

在前擋風玻璃的上方，是三個空間足夠大的儲物箱，可以放下基本的生活用品了，如果是長途行車，那么帶上的衣物洗漱用品等都可以裝在里面，并且不用擔心空間不夠用。儲物箱的門是向上打開的，打開開關(guān)它就會自動彈出，也不用擔心它們妨礙取放東西，因為如果你不將它拉下鎖上，它可是會一直保持打開的姿勢的。

另外，小編再拍攝這輛車時感受最深的就是它的軟質(zhì)塑料鋪設(shè)的地板，就像是踩在地毯上一樣，跟人一種高端大氣上檔次的感覺，不得不說，陜汽德龍的生產(chǎn)廠商在這方面很用心。

總結(jié)：不過，雖然陜汽德龍F3000粉粒物料運輸車的地板全部由軟質(zhì)塑料鋪設(shè)，但中控臺及車門等都是采用的硬質(zhì)塑料，如果能將這些地方也鋪上軟質(zhì)材料，想必整體感受會直接再上一個臺階。

附：車界史泰龍 陜汽德龍粉粒物料運輸車評測（外觀篇）

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