公路養(yǎng)護(hù)是指對公路的保養(yǎng)與維護(hù)。保養(yǎng)與維護(hù)側(cè)重點(diǎn)不同，保養(yǎng)側(cè)重于對剛剛建成至完全通車的全過程的養(yǎng)護(hù)，而維護(hù)側(cè)重于對車禍等意外事故的發(fā)生而做出的修復(fù)。公路養(yǎng)護(hù)是為保持其經(jīng)常處于良好狀態(tài)，為公路使用者提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)而形成的行動。

中國自古以來就有養(yǎng)護(hù)道路的優(yōu)良傳統(tǒng)。自西周時期便設(shè)有“司空”，負(fù)責(zé)按季節(jié)整平道路，并設(shè)有嚴(yán)格規(guī)定，甚至有相關(guān)的官員專職負(fù)責(zé)此事。也正因此，古代才有了官道和民道之分。古有愚公移山，今有以橋帶路，其本質(zhì)都是在于對地面交通的 改善和平整。

公路在建成之后，不可避免地會受到暴雨，洪水、風(fēng)沙、日曬、冰雪等自然力的腐蝕和風(fēng)化，甚至遭受地震等自然災(zāi)害的重大破壞。以及承受車輪的磨損和沖擊，人為的破壞和修建時留下的缺憾。因此，公路的質(zhì)量會逐漸下降，公路的養(yǎng)護(hù)則變得必不可少。而常言道，要想富，先修路。由此可見，路的重要性可見一斑。

現(xiàn)在，盡管對公路建成質(zhì)量的要求在不斷提高，后期的公路養(yǎng)護(hù)水平也在不斷發(fā)展，但我們在道路養(yǎng)護(hù)方面仍存在諸多問題。養(yǎng)護(hù)管理政策不健全，造成了無法可依的局面。養(yǎng)護(hù)管理體制不流暢，“重建輕言”思想嚴(yán)重，缺乏定額和規(guī)范，養(yǎng)護(hù)投入資金不夠，養(yǎng)護(hù)工區(qū)規(guī)劃和高速公路法子不協(xié)調(diào)等問題突出，成為影響高速公路發(fā)展的障礙。如何讓解決這一問題迫在眉睫。

千里之行，始于足下；足下有路，可行千里。路與生活息息相關(guān)，那么，公路的養(yǎng)護(hù)也與每個人息息相關(guān)。樹立公路養(yǎng)護(hù)意識，用之于民，護(hù)之于民。即每個公民都應(yīng)了解和踐行正確的公路使用方法，遵循基本的交通規(guī)則，入超重車輛禁行等要嚴(yán)格執(zhí)行。道路管理機(jī)構(gòu)也應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)法力度。做到有法可依，執(zhí)法必嚴(yán)，違法必究。強(qiáng)制性的提高公民對公路的養(yǎng)護(hù)素養(yǎng)。

利用新興網(wǎng)絡(luò)文化加大宣傳。如成立全國公路養(yǎng)護(hù)日，進(jìn)行青年志愿者護(hù)路行動。舉辦相關(guān)護(hù)路知識講座等。

公路養(yǎng)護(hù)重在提高個人養(yǎng)護(hù)素質(zhì)，需你我，共努力。