好多隨車吊的駕駛員們一進(jìn)入到了夏季，大家都有不約而同的有著個(gè)共性的問題，那就是怎樣駕駛隨車吊的時(shí)候，開空調(diào)才能夠更加的省油呢？若是能夠很好的學(xué)習(xí)掌握到車輛空調(diào)使用技巧，不但會(huì)可以很好的節(jié)省油量，還能夠避免到患上空調(diào)病。

在三十幾度的高溫下把隨車吊放在太陽(yáng)底下就那么一會(huì)會(huì)的時(shí)間，駕駛室中的氣味以及溫度能夠和包子鋪中的蒸籠相提并論了。氣溫已經(jīng)達(dá)到極限的時(shí)候，不但隨車吊的駕駛室中會(huì)變得悶燥難受，還會(huì)讓駕駛員的心情變的很不好。所以在這樣的環(huán)境下，很多司機(jī)在打開車門進(jìn)入到了駕駛室中的時(shí)候，第一個(gè)動(dòng)作就是將空調(diào)打開，然后把風(fēng)速調(diào)節(jié)到最大溫度最低的。但是在車輛正確使用的方式中，這種做法是比較不恰當(dāng)?shù)?，因?yàn)殡S車吊在將空調(diào)的問題調(diào)節(jié)到最低的時(shí)候，空調(diào)泵就會(huì)一直的進(jìn)行運(yùn)作，而鼓風(fēng)機(jī)同樣也是會(huì)在一個(gè)較高檔位的風(fēng)位，自然而然的就會(huì)將車輛油耗加大了。

而這個(gè)時(shí)候所需要做的正確做法就是，當(dāng)隨車吊在經(jīng)過了高溫的暴曬之后，若是在使用車輛，那么需要將車門以及車窗給打開，然后開啟空調(diào)之后先內(nèi)循環(huán)一段時(shí)間。在這種天氣下，隨車吊出現(xiàn)油耗直線上升的一個(gè)最重要的問題就是因?yàn)榭照{(diào)的使用率太頻繁了，所以，將當(dāng)空調(diào)的油耗增加了之后，同樣也是會(huì)大程度的增加到了隨車吊整車的油耗程度。有些駕駛員為了讓駕駛室中的溫度能夠比較快的涼快下來(lái)，都會(huì)將空調(diào)的溫度調(diào)節(jié)到十幾度，這樣不僅僅是會(huì)將油耗量增大，而且在室內(nèi)外溫差比較大的時(shí)候，是會(huì)讓人很容易就得了空調(diào)病的。一般情況下空調(diào)最合適的溫度就是在25-26℃之間是最合適的。