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粉料運(yùn)輸能手 詳解東風(fēng)天龍粉粒物料運(yùn)輸車

粉料運(yùn)輸能手 詳解東風(fēng)天龍粉粒物料運(yùn)輸車

【評(píng)測(cè)】 粉粒物料車并不是一種十分常見(jiàn)的車型,在專用車領(lǐng)域,它又被稱為散裝水泥車。由專門的汽車底盤、散裝水泥車罐體、氣管路系統(tǒng)、自動(dòng)卸貨裝置等部分組成。廣泛適用于顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運(yùn)輸。

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粉粒物料車并不是一種十分常見(jiàn)的車型,在專用車領(lǐng)域,它又被稱為散裝水泥車。由專門的汽車底盤、散裝水泥車罐體、氣管路系統(tǒng)、自動(dòng)卸貨裝置等部分組成。廣泛適用于顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運(yùn)輸。
     今天,小編為大家介紹一款東風(fēng)天龍粉粒物料運(yùn)輸車


東風(fēng)粉粒物料運(yùn)輸車


     東風(fēng)天龍粉粒物料運(yùn)輸車采用了東風(fēng)天龍二類底盤改裝而成,整車高端大氣上檔次,在外形特征上給人留下了深刻的印象。
     車輛的外型尺寸為9600×2500×3900(mm),屬于重型的罐式車,9600mm的長(zhǎng)度大大延長(zhǎng)了車輛的上裝尺寸,可裝載更多的物料。車輛的額定載重達(dá)到10t,一次運(yùn)輸,安全方便。


東風(fēng)粉粒物料運(yùn)輸車


     東風(fēng)天龍粉粒物料運(yùn)輸車采用了康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)提供運(yùn)輸動(dòng)力,輸出功率可以達(dá)到215kW,對(duì)于這種大型的粉粒物料運(yùn)輸車而言,輸出完全足夠。
     康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī)在同類型發(fā)動(dòng)機(jī)中還是有比較好的性能,保障動(dòng)力能夠持續(xù)不斷的輸出。
     整車的軸距提供兩種可選的方案,分別為4350+1300,4350+1350,不同的軸距區(qū)別只在于后雙橋的距離,并不影響整體的承重。車輛的軸荷為6850kg,后并裝雙軸為17950kg,只要不超負(fù)荷工作,完全能夠滿足日常的工作需求。


東風(fēng)粉粒物料運(yùn)輸車


     車輛的前臉部分還是一如既往的威嚴(yán)、醒目,進(jìn)氣格柵做成方形,增強(qiáng)了視覺(jué)的美觀感受,前保險(xiǎn)杠向外突出,與前臉的進(jìn)氣格柵組成一個(gè)整體,加大了車輛的散熱效果,組合燈具安裝在前保險(xiǎn)杠上,高低度適中,能給駕乘者帶來(lái)更好的視覺(jué)效果。
     后視鏡采用了經(jīng)典的對(duì)稱式門鏡,右側(cè)部分加裝了前擺及側(cè)擺,可有效防止車前及車側(cè)的視覺(jué)死角,增強(qiáng)行車的安全性。


東風(fēng)粉粒物料運(yùn)輸車


     車輛的尾部部分并沒(méi)有特殊的結(jié)構(gòu),下部裝有顯著的后防護(hù)欄,旁邊配有備用輪胎,以備不時(shí)之需。
     整車的罐體末端采用圓形結(jié)構(gòu),外圍貼上反光貼紙,為夜間行車,后面司機(jī)提供有效的提醒。


東風(fēng)粉粒物料運(yùn)輸車


     車輛的上裝結(jié)構(gòu)主要是用不銹鋼一次鑄成的罐體結(jié)構(gòu),在罐體的中間位置焊接有鋼制爬梯,作業(yè)人員可方便的通過(guò)爬梯爬到罐體上方作業(yè)。
     罐體的有效容積為22.5立方米,長(zhǎng)度達(dá)到6400mm,整個(gè)圓形的最大直徑為2340mm。在罐體中部,用不同的顏色大大的寫著“散裝水泥運(yùn)輸車”。
     在罐體的下方,我們可以清楚的看到車輛的氣管路系統(tǒng),進(jìn)氣管連接著前、后氣室,通過(guò)空氣壓縮機(jī),將流動(dòng)化物料通過(guò)管道流動(dòng)來(lái)進(jìn)行輸送。


東風(fēng)天龍粉料運(yùn)輸車有著龐大的身軀,超高的裝載量,不論是在水泥廠、水泥倉(cāng)庫(kù),還是在大型建筑工地,都可以方便的使用,節(jié)約大量的包裝材料及裝卸勞動(dòng)。是一款非常實(shí)用的車型。


文章標(biāo)簽:東風(fēng) 
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