今天的測評來給大家介紹一款能救命的車——經(jīng)典全順救護車。聽到救護車這個詞，想必大家心里就很清楚它的用途了，救死扶傷就是它的職責(zé)，并且救護車在公路上擁有最高一級的路權(quán)，在路上看到它的身影，所有的車輛都必須自覺的讓道，給救護車留下足夠的通行空間。

經(jīng)典全順救護車，改裝自江鈴福特旗下的經(jīng)典全順，其在外形方面并沒有太多的改裝，只是將車頂進(jìn)行了加高，安裝了報警閃光燈，并在車身涂上了救護車的標(biāo)志及警示用紅色線條。當(dāng)然了，對外形進(jìn)行大幅改裝并不會給它的用途帶來什么收益，其最主要的改裝都集中在車廂內(nèi)部。

開沃牌NJL5037XJH型救護車，這是經(jīng)典全順救護車的公告名稱，屬于第280批次的公告。既然車身外形沒有太大改變，那么車身尺寸應(yīng)當(dāng)是與原車型保持一直的（車身高度除外），它的外形三維尺寸為5418×1974×2450(毫米)。而經(jīng)過改裝后，其整備質(zhì)量為2780千克，總質(zhì)量為3300千克，額定載重并沒有標(biāo)明，但有一點需要說明的是，救護車是不需要載貨的，它需要載的是醫(yī)生護士及傷患人員，還有隨車搶救工具。

雖然沒有標(biāo)明額定載重量，但它規(guī)定了額定載客數(shù)量，最多可以乘坐8名乘客，一名醫(yī)生、一名護士、一個司機，這是出車時的標(biāo)配，回醫(yī)院時再加上傷患人員，大多數(shù)時候還有隨行的家屬，額定8人的救護車，載下這些人還是綽綽有余的。

來說說外觀，經(jīng)典全順的前臉比較干凈，沒有那些過多的裝飾線線條，有的只是各個功能分明的區(qū)域，很平淡，但看起來很舒服，燈組是燈組、進(jìn)氣口是進(jìn)氣口、保險杠是保險杠、倉蓋是倉蓋，各自待在自己應(yīng)該呆的地方，互不干涉。

發(fā)動機倉的側(cè)面開了一個三角形的出風(fēng)口，當(dāng)車輛行駛起來時，風(fēng)從前進(jìn)氣口吹進(jìn)來，然后這個三角形的出風(fēng)口輔助出風(fēng)，盡快的將發(fā)動機倉內(nèi)的熱量帶走。而且這個出風(fēng)口還可作為車身裝飾，提升整車的設(shè)計感。

從側(cè)面看，整個車身顯得沉穩(wěn)大氣，龐大的體積給人一種安全感，讓人覺得這輛車是值得信賴的。車廂的后半部分玻璃窗被封閉了起來，可以有效保護車內(nèi)患者的隱私。車身的中間被涂上了一條紅色的腰線，如此，既可警示車身周圍的交通工具，也可作為裝飾，裝點車身，增加層次感，拉低重心的視覺效果。

加高過的車頂，安裝了多大14個警示閃光燈，藍(lán)色與白色相間，提示效果很明顯。

對于救護車最重要的就是人員的上下，救治病人時需要將病人的擔(dān)架抬到車廂內(nèi)，所以，經(jīng)典全順救護車將車尾門設(shè)計成了對開式，可最大程度的利用車尾面積，將打開程度提到最高，以此方便人員上下。

總結(jié)：救護車是我們的生命守護使者，它一直為了搶救病患人員，而奔波在艱苦的第一線。