俗話說，要致富，先修路。那么修路也得先有工具才成啊，沒有工具拿什么來修路？用鐵鍬鏟？用腳底板踩？所以，今天小編為大家介紹一款修路神器——重汽豪沃同步碎石封層車。

要修路？我來鋪！重汽豪沃同步碎石封層車使用的是中國重汽集團(tuán)旗下的豪沃牌底盤，底盤型號為ZZ1257M4647D1，這款底盤屬于重型載貨車底盤，無論是在體積還是在載重量上面，都占有非常大的優(yōu)勢。

在車身體積尺寸方面，未經(jīng)過改裝的底盤三維外形尺寸為9895×2496×3730（毫米），接近十米的長度，無論怎么看，都給人一種龐然大物的感覺，而經(jīng)過改裝之后，其尺寸也得到了進(jìn)一步的升級，達(dá)到了10200×2500×3730（毫米），長度的變化并不是很大，僅僅增加了305毫米，并不明顯。

載重量方面，改裝之后的整備質(zhì)量為17370千克，也就是17.37噸，總質(zhì)量為25噸，那么其額定載重質(zhì)量為7.5噸。施工作業(yè)時碎石貨斗倉和瀝青罐里是需要裝載原料的，額定7.5噸的載重量，對于鋪路來說，還是非常不錯的。

那么改裝完成之后是需要申請公告的，重汽豪沃同步碎石封層車的公告型號為程力威牌CLW5250TFCZ4型同步碎石封層車。那么這輛車有那些配置呢？我們一起來看看。底盤懸架部分，不用多說，依然是鋼板彈簧懸架，結(jié)構(gòu)簡單，皮實耐用，還可以免維護(hù)，非常的好用。輪胎方面，采用了前二后八的共十顆輪胎，后輪八只輪胎，承擔(dān)了主要的載重量，而前后的軸荷配重為前軸7噸，后軸18噸，其中后橋為并裝雙軸設(shè)計。輪胎尺寸則由多種選擇，可根據(jù)路面的實際情況和需求來選配。

發(fā)動機(jī)方面，也是可以選裝的 ，采用的都是中國重汽集團(tuán)自產(chǎn)的柴油發(fā)動機(jī)，具體信息如下表：

再來說說上裝，上裝的前半部分為瀝青罐，后半部分為碎石貨斗倉，瀝青路面的鋪設(shè)都是需要碎石與瀝青配合使用的，就跟水泥與砂石的作用一樣，缺一不可。瀝青罐的容量達(dá)到了5000升，可裝載大量的瀝青來工作；而碎石貨斗倉可裝載的石料更是達(dá)到了10噸。

由瀝青罐泵出的至噴嘴的組合陣列，其噴灑的寬度是可以控制的，寬度范圍為0.3-3.5米，可鋪設(shè)寬度的路面，而且它的噴灑濃度也是不錯的，每平方米可以噴灑0.5-2.5千克，可根據(jù)需求控制噴灑量。噴嘴的做工也很精細(xì)，因其每個噴嘴都有管線連接控制，處理不好就會顯得非常凌亂，而這輛重汽豪沃同步碎石封層車使用了波紋管來收束這些復(fù)雜量多的管線，效果顯而易見，整齊干凈，讓人看了很舒服。

瀝青罐部分，由于瀝青常溫下呈固體，所以在工作時需要將它加熱，重汽豪沃同步碎石封層車使用了一套自動柴油燃燒器來加熱瀝青，讓它保持流體狀體，由瀝青泵泵出噴灑。

鋪路時，石料貨斗倉也是會跟著一起工作的，不過它的工作就要比瀝青罐簡單多了，只需打開倉門，將石料放出去就可以了，而鋪灑石料的寬度也是與瀝青噴組陣列一樣的，同樣是可以調(diào)節(jié)寬度，也是一樣的0.3～3.5m。而倉門的控制系統(tǒng)是采用了多大14個撐桿來實現(xiàn)的。

那么這輛重汽豪沃同步碎石封層車有哪些優(yōu)點呢？LOOK:

1、結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)彎半徑小，可用于山區(qū)，鄉(xiāng)村道路等施工，應(yīng)用范圍寬。

2、利用重力自行下料，高度低，易于在隧道，涵洞等限高的區(qū)域工作。

3、柴油燃燒器通過導(dǎo)熱油加熱瀝青，自動控溫。

4、全自動控制，良好的人機(jī)界面。

5、瀝青加料，卸料，循環(huán)，噴灑均通過駕駛室自動控制，操作方便。

6、內(nèi)置攪拌裝置，不僅可灑布乳化瀝青、稀釋瀝青、基質(zhì)瀝青，改性瀝青，還可灑布橡膠（粉）瀝青。

總結(jié)：重汽豪沃同步碎石封層車雖然使用的范圍僅限于修路，但它可是實實在在的技術(shù)工種，而且鋪路時速度又快、質(zhì)量又好，還可以節(jié)省不少的人工。