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起重機(jī)改高空作業(yè)車成隱患

起重機(jī)改高空作業(yè)車成隱患

【汽車知識(shí)】 最近,網(wǎng)絡(luò)上突然出現(xiàn)一篇文章,“汽車吊瞬間的變高空作業(yè)車”,此文章主要推介的是將吊車加裝吊籃成為高空作業(yè)車。 我聽想說,這樣改裝車從來就有,我們是否該從身份上將其列屬“三無”產(chǎn)品,僅僅從硬件條件比較,也絕達(dá)不到高空作業(yè)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)要求!

最近,網(wǎng)絡(luò)上突然出現(xiàn)一篇文章,“汽車吊瞬間的變高空作業(yè)車”,此文章主要推介的是將吊車加裝吊籃成為高空作業(yè)車。 我聽想說,這樣改裝車從來就有,我們是否該從身份上將其列屬“三無”產(chǎn)品,僅僅從硬件條件比較,也絕達(dá)不到高空作業(yè)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)要求!

于是,我覺得有義務(wù)和責(zé)任來道明其中厲害。 先簡單的普及兩種設(shè)備的定義: 高空作業(yè)車是指運(yùn)送工作人員和使用器材到現(xiàn)場并進(jìn)行空中作業(yè)的車輛。有底盤和支腿,工作時(shí)可打開支腿保持車身平衡;有臂架,能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進(jìn)行多點(diǎn)作業(yè)。多用于檢維修工作,列屬專用車輛。 汽車吊是裝在普通汽車底盤或特制汽車底盤上的一種起重機(jī),其行駛駕駛室與起重操縱室分開設(shè)置,工作時(shí)須支腿,列屬工程機(jī)械。 

 

安全隱患并存 再說吊車改裝和高空作業(yè)車的不同: 1、是否具備安全保證功能 與起重機(jī)械不同,由于高空作業(yè)的高危性,高空作業(yè)車在安全保障能力上可謂下足了功夫。 高空作業(yè)車在作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)有操縱裝置, 遠(yuǎn)距離控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)/停止、高速/低速,采用電液比例閥控制臂的動(dòng)作,工作臂可左、右連續(xù)旋轉(zhuǎn),靠連桿機(jī)構(gòu)自動(dòng)維持作業(yè)槽水平,主泵出現(xiàn)故障時(shí)可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)槽,具備夜間照明、安全警報(bào)等功能。而改裝的吊車,則沒有任何安全保護(hù)功能,一旦發(fā)生故障,吊籃內(nèi)的工作人員將無從自救。 2、設(shè)計(jì)重點(diǎn)的差異 ;作為機(jī)械設(shè)備,每一項(xiàng)設(shè)計(jì)都涵蓋了設(shè)計(jì)人員的心血。高空作業(yè)車,簡單的說是將人送至高空施工的工具,這便決定了車上的每一項(xiàng)設(shè)計(jì)都是需要保證人員在吊籃內(nèi)的平穩(wěn)安全,所以,不管是液壓還是電氣系統(tǒng),首先解決的是設(shè)備發(fā)生動(dòng)作時(shí)的平穩(wěn)性和穩(wěn)定性。因?yàn)槊恳淮位蝿?dòng)都會(huì)給作業(yè)人員帶來心理和身體上的不適。而起重機(jī)械自然以起重能力為設(shè)計(jì)重點(diǎn),一定幅度的晃動(dòng)和臂架受載時(shí)發(fā)生的彈性彎曲通常是不足為慮的。 3、作業(yè)能力的差距; 高空作業(yè)車,一般可分為直臂式和曲臂式兩種,尤其曲臂式高空作業(yè)車,通過折疊式的臂架和吊籃的轉(zhuǎn)動(dòng)能力,大大提高了高空作業(yè)車的靈活性,使其在狹小的空間也能自由伸展,加上籃內(nèi)操作功能,保證了工作效率。而改裝的吊車,顯然不具備這樣的能力。 可見,改裝的吊車雖然與高空作業(yè)車有相似之處,但并非是同一類產(chǎn)品,否則就不會(huì)分屬兩種行業(yè)了。指鹿為馬終究是會(huì)惹人笑話的。而在高空作業(yè)這樣的高危行業(yè)指鹿為馬的后果不僅涉及違規(guī),更是一種對生命的不尊重。

高空作業(yè)車是一種多用途的高空作業(yè)機(jī)械,其功能將載有作業(yè)人員和使用器材的平臺(tái)送到指定高度進(jìn)行空中作業(yè)的特種工程設(shè)備。這種設(shè)備被廣泛用于工礦車間、高大廳堂、倉庫、車站、廣場等高空作業(yè)。整機(jī)由平臺(tái)、伸縮油缸、單梯式或雙梯式防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、底盤油箱、支腿、行走輪等組成。平臺(tái)有伸縮油缸直接頂升,當(dāng)啟動(dòng)電機(jī)時(shí),由電機(jī)帶動(dòng)齒輪泵供油,油液經(jīng)單向閥及電磁通道輸入油缸,伸縮油缸則逐節(jié)上升,當(dāng)平臺(tái)升到最大高度時(shí)系統(tǒng)壓力也就達(dá)到了額定工作壓力,此時(shí)有溢油閥卸荷,油壓保持在恒定的工作壓力,停機(jī)后單向閥保壓,平臺(tái)便停留在最大的工作位置,平臺(tái)可根據(jù)現(xiàn)場的作業(yè)高度在最大高度以下任意位置停留。

高空作業(yè)車能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進(jìn)行多點(diǎn)作業(yè);平臺(tái)載重量大,可供兩人或多人同時(shí)作業(yè)并可搭載一定的設(shè)備;升降平臺(tái)移動(dòng)性好,轉(zhuǎn)移場地方便;外型美觀,適于室內(nèi)外作業(yè)和存放。適用于車站、碼頭、商場、體育場館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等大范圍作業(yè)。高空作業(yè)車,移動(dòng)方便,折臂結(jié)構(gòu)緊湊,采用新型優(yōu)質(zhì)型鋼,強(qiáng)度高、重量輕、直接接入交流電或采用本身直流電源啟動(dòng),架設(shè)速度快,工作臺(tái)即可升高又可水平延伸,還可旋轉(zhuǎn),易于跨越障礙物到達(dá)工作位置,是理想的高空作業(yè)設(shè)備。

所以,無論對業(yè)主還是租賃方,安全為上,專業(yè)的工作還是應(yīng)該交給專業(yè)的人和設(shè)備。

 

文章標(biāo)簽:高空作業(yè)車 
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