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極車公社助力北大匯豐 開啟汽車消費2.0時代

極車公社助力北大匯豐 開啟汽車消費2.0時代

【行業(yè)動態(tài)】 近日,以“新經(jīng)濟、新理念、新征程”為主題的北京大學(xué)匯豐金融論壇暨北京大學(xué)匯豐商學(xué)院EDP年會在北京大學(xué)百年紀(jì)念講堂舉辦。會上,海爾產(chǎn)業(yè)金融共享消費生態(tài)圈負(fù)責(zé)人&海易出行CEO何鵬飛以“共享消費促動汽車產(chǎn)業(yè)變革”為主題進行了分享。

近日,以“新經(jīng)濟、新理念、新征程”為主題的北京大學(xué)匯豐金融論壇暨北京大學(xué)匯豐商學(xué)院EDP年會在北京大學(xué)百年紀(jì)念講堂舉辦。

會上,海爾產(chǎn)業(yè)金融共享消費生態(tài)圈負(fù)責(zé)人&海易出行CEO何鵬飛以“共享消費促動汽車產(chǎn)業(yè)變革”為主題進行了分享。

(李軍(左)赫然(中)何鵬飛(右)分享供給側(cè)改革下的產(chǎn)業(yè)機遇)

機會與問題并存 探索汽車產(chǎn)業(yè)新變革

作為探索汽車產(chǎn)業(yè)新變革的先行者,何鵬飛指出:當(dāng)今社會個人追求便利性、快捷性的訴求與公眾期望低碳環(huán)保、交通通暢存在背離,不僅如此,由于供需協(xié)調(diào)性差及環(huán)境邊際約束等因素的影響,供給端呈現(xiàn)出彈性嚴(yán)重不足的現(xiàn)狀,而隨著需求側(cè)消費的不斷升級,人們的需求逐漸趨于多樣化,并且更加注重品質(zhì)的追求,這便形成供給側(cè)與需求側(cè)的背離,而解決背離現(xiàn)象的根本辦法則是尋求一個新的模式。

基于目前所面臨的問題,汽車產(chǎn)業(yè)在尋求變革發(fā)展的征途中進行了不斷探索,現(xiàn)已逐步向電商化、電動化、智能化及共享化四個方向延展。何鵬飛對未來汽車產(chǎn)業(yè)變革機會的理解在于探索汽車需求的根本,進而決定供給端的機遇,最終在需求側(cè)研發(fā)服務(wù)化、場景化及個性化的產(chǎn)品,在供給側(cè)提供按需、靈活、多元化的出行服務(wù)。

(何鵬飛談及汽車產(chǎn)業(yè)變革方向的探索)

加速擁抱共享經(jīng)濟 汽車消費實現(xiàn)價值升級

此外,會上何鵬飛提出對共享經(jīng)濟模式的理解,即將資產(chǎn)所有權(quán)屬性與使用屬性進行分離,把使用屬性按用戶需求做更好匹配,極大提升供需協(xié)調(diào)性與經(jīng)濟效率,其本質(zhì)是真正的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟。隨后何鵬飛認(rèn)為汽車消費應(yīng)加速擁抱共享經(jīng)濟,完成從1.0階段到2.0階段的升級,將“一對一”的人車關(guān)系向隨需而用的“多對多”關(guān)系推動發(fā)展,從而打造連接人與車的最佳體驗生態(tài)圈。

(汽車共享經(jīng)濟生態(tài)布局)

按需會員制 汽車消費新方式

值得一提的是,本次2016北京大學(xué)匯豐商學(xué)院年會“論壇指定VIP用車服務(wù)商”——極車公社就是海易出行在汽車消費升級道路上的探索。作為汽車共享消費領(lǐng)域的實踐項目,極車公社提出“按需”和“會員制”理念,致力于打造創(chuàng)新人車關(guān)系,為會員提供更具效率和性價比的選擇?,F(xiàn)階段,極車公社企業(yè)版以獨到的視野和理念率先填補了高端商務(wù)出行市場的空白,而隨著汽車消費2.0時代的到來,極車公社必將會迎接新的機遇與挑戰(zhàn)。

(極車公社助力北大匯豐金融論壇)

文章標(biāo)簽:極車公社 
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