東風(fēng)福瑞卡加油車采用的是福瑞卡系列的底盤改裝而來，那么福瑞卡的底盤到底有那些配置及優(yōu)點(diǎn)呢？讓我們一起來瞧一瞧看一看。

看著這些照片，不禁又想起了那天頂著火辣辣的太陽，冒著被曬成臘肉的風(fēng)險(xiǎn)，汗流浹背的舉著相機(jī)的情景，真是不堪回首啊。我們按照駕駛室傾翻操作說明書的上面寫的方法掀開了駕駛室，說真的，難道所有的商用車的駕駛室都是這么的難掀開嗎？本來已經(jīng)夠熱了，費(fèi)勁的翻了個(gè)駕駛室，頓時(shí)就跟洗了個(gè)澡似的。

翻開東風(fēng)福瑞卡加油車的駕駛室，這具熱情似火的大紅色發(fā)動(dòng)機(jī)就出現(xiàn)在了眼前，話說，這要是放在冬天來拍這輛車，小編肯定要被這機(jī)頭的顏色感動(dòng)哭了，只是，這大夏天兒的，弄這么熱情，想讓我們虛脫嗎。。。不過發(fā)動(dòng)機(jī)艙的布局走線確實(shí)很漂亮，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)上沒有一根亂串的管線，統(tǒng)統(tǒng)被收納到了兩側(cè)。

這具底盤是配備了方向盤液壓轉(zhuǎn)向助力的，因此它有一個(gè)液壓助力油罐，罐子的體積并不大，其所需的油液自然也不會(huì)很多，打開黑色塑料制成的蓋子，就可以向里面添加油液了，蓋子上還就成了油尺，方便觀察油液液面，仔細(xì)看油罐內(nèi)部，還有一層金屬過濾網(wǎng)，為了防止殘?jiān)w粒等物掉進(jìn)去，損壞輔助轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙與駕駛室的連接管路也是做得非常精細(xì)，它們被一字排開的布置并固定在了大梁上，視覺效果也是一流的，這對(duì)于提升品牌質(zhì)量及做工名聲是有很大好處的。

懸掛方面，其前懸掛使用的是鋼板彈簧加上阻尼避震筒的組合結(jié)構(gòu)，鋼板彈簧可提供較好的支撐力度，而阻尼避震筒則負(fù)責(zé)消除鋼板彈簧產(chǎn)生的多余的彈跳，這種組合在商用車上的應(yīng)用也是頗為廣泛，也證明了它的優(yōu)勢所在。后懸掛則是全部采用的鋼板彈簧設(shè)計(jì)了，畢竟載重量大部分都由后橋承擔(dān)，需要更強(qiáng)大的支撐力。

至于輪胎，其采用的前二后四的布局，即前橋兩個(gè)輪胎，后橋四個(gè)輪胎，這種布局更加適合現(xiàn)實(shí)場景中的載重重量分配比例，即有后橋承擔(dān)大部分重量，前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向。輪胎的規(guī)格為7.00-16R，輪圈尺寸為16英寸，屬于常規(guī)配置，與車輛的匹配度也是非常好得。

總結(jié)：東風(fēng)福瑞卡加油車的底盤方面大多采用常規(guī)布局，但在這種常規(guī)布局中，東風(fēng)公司卻用了不少心思，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的管線收束非常干凈，這也體現(xiàn)了一個(gè)大廠應(yīng)有的品質(zhì)。

附：干凈的小白臉 東風(fēng)福瑞卡加油車評(píng)測（內(nèi)飾篇）

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