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全面解讀國(guó)內(nèi)各地純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車政策

全面解讀國(guó)內(nèi)各地純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車政策

【政策法規(guī)】 據(jù)統(tǒng)計(jì),從2010年至2015年10月,環(huán)衛(wèi)類專用車產(chǎn)品在產(chǎn)企業(yè)廠家由172家增加到245家,這說(shuō)明越來(lái)越多的企業(yè)加入到了環(huán)衛(wèi)車行列中來(lái)。而國(guó)家與各地方政府相繼出臺(tái)各項(xiàng)政策,要求政府與公共機(jī)構(gòu)采購(gòu)車輛必須向新能源汽車傾斜,包括物流車、環(huán)衛(wèi)車等在內(nèi)成為政府機(jī)構(gòu)采購(gòu)重點(diǎn)。在能源供應(yīng)與環(huán)境壓力下,發(fā)展純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車是國(guó)家戰(zhàn)略的重要部分之一。

據(jù)統(tǒng)計(jì),從2010年至2015年10月,環(huán)衛(wèi)類專用車產(chǎn)品在產(chǎn)企業(yè)廠家由172家增加到245家,這說(shuō)明越來(lái)越多的企業(yè)加入到了環(huán)衛(wèi)車行列中來(lái)。而國(guó)家與各地方政府相繼出臺(tái)各項(xiàng)政策,要求政府與公共機(jī)構(gòu)采購(gòu)車輛必須向新能源汽車傾斜,包括物流車、環(huán)衛(wèi)車等在內(nèi)成為政府機(jī)構(gòu)采購(gòu)重點(diǎn)。在能源供應(yīng)與環(huán)境壓力下,發(fā)展純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車是國(guó)家戰(zhàn)略的重要部分之一。

純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車

純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車政策導(dǎo)向

1.國(guó)家方面:三項(xiàng)新能源汽車政策

2.地方政府:對(duì)國(guó)家純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車政策的響應(yīng)

純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車政策解讀

1.純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車政策依附于新能源汽車政策,包含在專用車這一細(xì)分市場(chǎng)政策中,國(guó)家在專用車細(xì)分市場(chǎng)的補(bǔ)貼按電池容量每千瓦時(shí)補(bǔ)助1800 元,并將根據(jù)產(chǎn)品類別、性能指標(biāo)等進(jìn)一步細(xì)化補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。大多數(shù)地方政策按照國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1∶1的比例給予地方配套補(bǔ)貼,國(guó)家和地方補(bǔ)貼總額最高不超過(guò)車輛銷售價(jià)格的60%。

2.由于純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車這一細(xì)分市場(chǎng)比較特殊,政府采購(gòu)歷來(lái)是環(huán)衛(wèi)車銷售的主體,占到全國(guó)總體銷量比重的80%以上。具體來(lái)說(shuō),環(huán)衛(wèi)車采購(gòu)呈現(xiàn)以下特點(diǎn):第一,采購(gòu)金額大,動(dòng)輒幾百萬(wàn)元甚至上千萬(wàn)元;第二,種類繁多,垃圾車、清掃車、清掃車、吸糞車、吸污車、下水道疏通車和吸塵車等都有采購(gòu)需求,尤其是以路面保潔和垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車輛為主;第三,采購(gòu)項(xiàng)目多,全國(guó)每天平均有20個(gè)以上的地區(qū)有環(huán)衛(wèi)車采購(gòu)項(xiàng)目。

3.在同等條件下,地方政府優(yōu)先采購(gòu)新能源汽車,并且新更新的新能源汽車所占比例不能低于30%。擴(kuò)大公共機(jī)構(gòu)采購(gòu)新能源汽車的規(guī)模,通過(guò)示范推廣增強(qiáng)社會(huì)信心,降低購(gòu)買使用成本,引導(dǎo)個(gè)人消費(fèi),形成良性循環(huán)。

4.隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼退坡,地方補(bǔ)貼也相應(yīng)的退坡。但是,2016年純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車國(guó)家補(bǔ)貼金額與2015年保持一致,2017年以后有可能補(bǔ)貼金額會(huì)退坡。

5.國(guó)家和各地方政府鼓勵(lì)采用純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車,多地施行全天不限行政策。全國(guó)各地開始整治黃標(biāo)車和柴油車,對(duì)黃標(biāo)車實(shí)行限行政策,對(duì)中型柴油車不予以上牌等。這就推動(dòng)了環(huán)衛(wèi)車更新?lián)Q代與新增需求。

6.浙江省對(duì)純電動(dòng)專用車補(bǔ)貼金額最奇葩,插電式混合動(dòng)力(含增程式)專用車、貨車每輛補(bǔ)貼1.5萬(wàn)元;純電動(dòng)專用車、貨車按電池容量每千瓦時(shí)補(bǔ)助400元(最高補(bǔ)貼不超過(guò)3萬(wàn)元)。

隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車政策扶持和推廣力度加大,地方政府政策也相應(yīng)的加大。但是,隨著整個(gè)產(chǎn)業(yè)不斷升級(jí),市場(chǎng)進(jìn)一步加大,國(guó)家和地方政府對(duì)這一領(lǐng)域的投入相應(yīng)會(huì)減少。對(duì)于環(huán)衛(wèi)車來(lái)說(shuō),政府是采購(gòu)最重要的主體,市場(chǎng)相對(duì)要穩(wěn)定,純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車這一細(xì)分市場(chǎng)還需要進(jìn)一步完善與升級(jí)。



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