據(jù)廣東省高速公路營(yíng)運(yùn)管理協(xié)會(huì)透露，廣東省將建立高速公路車輛誠(chéng)信數(shù)據(jù)庫(kù)，列入“黑名單”的小型機(jī)動(dòng)車將被拒絕進(jìn)入高速公路，在補(bǔ)繳路費(fèi)后才能繼續(xù)使用高速公路；列入“黑名單”的貨車將可能被吊銷營(yíng)運(yùn)證，逃費(fèi)金額較大、情節(jié)嚴(yán)重的還將會(huì)被追究刑事責(zé)任。

據(jù)了解，2015年廣東全省高速通車?yán)锍虨?018公里，榮居全國(guó)首位，而沖卡、假冒免費(fèi)車輛、使用過期或假冒運(yùn)輸證等逃費(fèi)現(xiàn)象花樣百出，尤其是假冒綠色通道車輛逃費(fèi)問題日益突顯。其中僅2015年期間逃跑車輛就高達(dá)152240車次之多，經(jīng)過專項(xiàng)打擊行動(dòng)，追繳通行費(fèi)約2.7億元。

目前，在廣東省交通集團(tuán)管轄的開陽(yáng)高速、湛徐高速已經(jīng)開始試點(diǎn)實(shí)施“黑名單”。小車被列入黑名單將會(huì)被拒絕進(jìn)入高速公路，需補(bǔ)費(fèi)才能繼續(xù)使用。而貨車則可能被吊銷營(yíng)運(yùn)證；對(duì)逃費(fèi)金額較大，情節(jié)嚴(yán)重將會(huì)被追究刑事責(zé)任。

廣東省高速公路營(yíng)運(yùn)管理協(xié)會(huì)表示，正在著手建立基于用戶信用體系的高速公路防逃費(fèi)數(shù)據(jù)庫(kù)，通過對(duì)車輛信息、車輛通行記錄、行駛密度、逃費(fèi)情況等進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，對(duì)信用差的逃費(fèi)車輛予以重點(diǎn)稽查。該系統(tǒng)預(yù)計(jì)2016年底前初步建成。

編后語(yǔ)：

就連貨車也開始說起信用度了，筆者建議各大卡友在通行過程中還是要遵守交通規(guī)則，不要以身試法。畢竟過路費(fèi)都是要交的，不要偷雞不成反而蝕把米啊。