一些高空作業(yè)車的駕駛員因為各種各樣的原因，會把高空作業(yè)車很長時間的停放在車庫里或是室外停車場，但相關(guān)汽車專業(yè)人士表示道，如果在不使用高空作業(yè)車將其長期的停放時，那么將會對車輛有著比較大的危害的，所以一般不建議高空作業(yè)車駕駛員在長時間不使用車輛的時候長期停放，如若不然車輛的故障率就會很高，并且還會出現(xiàn)以下的幾種故障：

一、會導(dǎo)致車輛的油封比較容易老化，因為高空作業(yè)車停駛比較長，導(dǎo)致了油封的周圍所接觸的受力不均，一直到油封會發(fā)生了永久變形的情況，這樣的現(xiàn)象是非常容易出現(xiàn)漏油的。

二、長期停放高空作業(yè)車會導(dǎo)致機油氧化腐蝕機件，機油出現(xiàn)氧化的現(xiàn)象是會很嚴(yán)重的，當(dāng)車輛再次進行啟動的時候，活塞和氣缸就會形成了干摩擦和半干摩擦的情況，這樣會加快了零件的磨損。并且阻力也會很大程度的增加，最后會導(dǎo)致高空作業(yè)車啟動困難。

三、長期停放高空作業(yè)車會導(dǎo)致車輛蓄電池提前報廢，現(xiàn)在的高空作業(yè)車所使用的一般都是鉛酸蓄電池，這種蓄電池的其中一個特點就是，如果車輛一旦是停止了行駛的時候就會產(chǎn)生自動放電。那么在正常的條件下，車輛蓄電池在每晝夜里會自放電可以使得電容量下降到二百分之一以上，那么最嚴(yán)重的就是在蓄電池長期的進行自放電之后，極板的表面就會產(chǎn)生了硫化物，直接影響到蓄電池再次充電的一個效果，嚴(yán)重會導(dǎo)致了蓄電池提前報廢。

四、長期停放高空作業(yè)車會導(dǎo)致車輛輪胎變形，當(dāng)高空作業(yè)車在停止行駛之后，整個車輛的重量都是由四個輪胎接觸到地面的部位去承受重量的，那么就會造成了接觸部位的受壓收縮發(fā)生變形。車輛如果停駛的時間越長，那么車輪接觸地面變形的位置就是越不容易回復(fù)，使得輪胎周圍的重量分布會產(chǎn)生變化，滾動半徑不均，造成了車輪行駛不平衡，一旦車輛在進行高速行駛之后，那么車身就會發(fā)生抖振，輪胎的磨損加速，給車輛行駛安全帶去很大的安全隱患。(文/孫妮)