近日據(jù)北京環(huán)保局稱，北京市將力爭(zhēng)在2017年1月實(shí)施第六階段油品地方標(biāo)準(zhǔn)。于此同時(shí)，符合“國(guó)五”油品標(biāo)準(zhǔn)的汽柴油將在全國(guó)范圍內(nèi)供應(yīng)。據(jù)了解，北京市第六階段油品適配性研究于2014年開(kāi)展。

北京市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車排放管理處副調(diào)研員吳迪說(shuō)，在第六階段車用燃油北京地方標(biāo)準(zhǔn)中，硫的含量依舊是10ppm，改進(jìn)的主要是汽油中的烯烴、芳烴、苯、餾程等，以及柴油中的密度、多環(huán)芳烴等。

據(jù)北京市環(huán)保局表示，油品標(biāo)準(zhǔn)的每次升級(jí)，將能夠使得用車污染排放下降15%－20%，其中碳?xì)浠衔餃p排5%左右。目前，從“京五”到“京六”的精準(zhǔn)減排數(shù)據(jù)還在由環(huán)保局的相關(guān)人員計(jì)算中。

另外，北京市將在今年年內(nèi)為正在運(yùn)營(yíng)的出租車全部更新三元催化器，對(duì)新增重型柴油車全部加裝顆粒物捕集器，而在空氣質(zhì)量達(dá)到重度污染時(shí)，限行力度將會(huì)進(jìn)一步加大。在淘汰全部黃標(biāo)車基礎(chǔ)上，北京市將淘汰重點(diǎn)升級(jí)為國(guó)一、國(guó)二標(biāo)準(zhǔn)輕型客車和國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)重型柴油車，今、明兩年計(jì)劃淘汰40萬(wàn)輛。

● 編后語(yǔ)：

對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，排放標(biāo)準(zhǔn)是硬性要求，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的車即不能購(gòu)買，然而如果油品不達(dá)標(biāo)，排放標(biāo)準(zhǔn)同樣會(huì)失去其權(quán)威性。與排放標(biāo)準(zhǔn)之爭(zhēng)的撲朔迷離所不同，符合“京六”和“國(guó)五”標(biāo)準(zhǔn)的燃油供應(yīng)時(shí)間被公布著實(shí)令人喜悅，而北京將在2017年實(shí)施哪種排放標(biāo)準(zhǔn)依然不明朗。