— 對(duì)Ⅰ型試驗(yàn)的測(cè)程序進(jìn)行了修改，采用輕車型試驗(yàn)的測(cè)程序WLTP；

— Ⅱ型試驗(yàn)改為RDE試驗(yàn),原Ⅱ型試驗(yàn)按照GB18285和GB3847執(zhí)行；

— 對(duì)原 Ⅳ型試驗(yàn)進(jìn)行了修改；

— Ⅵ型試驗(yàn)增加對(duì)柴油車以及NOx的控制要求；

— 增加了對(duì)油過(guò)程污染物Ⅶ型試驗(yàn)要求；

— 加嚴(yán)了各項(xiàng)污染物排放限值；

— 增加了炭罐有效容積和初始工作能力的試驗(yàn)要求；

— 增加了催化轉(zhuǎn)器載體積、貴金屬總含量及比例的試驗(yàn)要求；

— 修訂了生產(chǎn)一致性檢查的判定方法，新增催化轉(zhuǎn)器、炭罐的生產(chǎn)一致性檢查要求；

— 在用符合性增加了蒸發(fā)排放和油過(guò)程污染物的檢查要求；

— 增加了確認(rèn)性檢查；

— 修改了OBD的技術(shù)要求

— 修改了試驗(yàn)用基準(zhǔn)燃料的技術(shù)要求。

本標(biāo)準(zhǔn)OBD部分修改采用美國(guó)加利福尼亞州CCR Title13法規(guī)中Section 1968.2《故障和診斷系統(tǒng)要求--2004及以后車型年乘用車、輕型卡車和中型車及發(fā)動(dòng)機(jī)》及其修訂法規(guī)的有關(guān)技術(shù)內(nèi)容。

—修改采用了OBDⅡ相關(guān)技術(shù)要求；

—修改采用了獲取汽車車載診斷系統(tǒng)和汽車維護(hù)修理信息的相關(guān)要求；

—修改采用蒸發(fā)試驗(yàn)相關(guān)技術(shù)要求。

本標(biāo)準(zhǔn)自發(fā)布之日起，即可根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行型式檢驗(yàn)，自2020年1月1日起，所有銷售和注冊(cè)登記的輕型汽車應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

本國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)適用范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了裝用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的輕型汽車，在常溫和低溫下排氣污染物、實(shí)際行駛排放（RDE）排氣污染物、曲軸箱污染物、蒸發(fā)污染物、加油過(guò)程污染物的排放限值及測(cè)量方法，污染控制裝置耐久性、車載診斷（OBD）系統(tǒng)的技術(shù)要求及測(cè)量方法。

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了裝用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的輕型汽車，在常溫和低溫下排氣污染物、實(shí)際行駛排放（RDE）排氣污染物的排放限值及測(cè)量方法，污染控制裝置耐久性、車載診斷（OBD）系統(tǒng)的技術(shù)要求及測(cè)量方法。

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了輕型汽車型式檢驗(yàn)的要求和確認(rèn)，生產(chǎn)一致性和在用符合性的檢查與判定方法。

本標(biāo)準(zhǔn)也規(guī)定了燃用液化石油氣（LPG）或天然氣（NG）輕型汽車的特殊要求。

本標(biāo)準(zhǔn)也規(guī)定了作為獨(dú)立技術(shù)總成、擬安裝在輕型汽車上的替代用污染控制裝置，在污染物排放方面的型式檢驗(yàn)規(guī)程。

本標(biāo)準(zhǔn)也規(guī)定了排氣后處理系 統(tǒng)使用反應(yīng)劑的汽車技術(shù)要求，以及裝有周期性再生系統(tǒng)汽車的排放試驗(yàn)規(guī)程。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于以點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)或壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力、最大設(shè)計(jì)車速大于或等于50km/h的輕型汽車（包括混合動(dòng)力電動(dòng)汽車）。