全國(guó)政協(xié)副主席、科技部部長(zhǎng)萬鋼

我想就電動(dòng)汽車在中國(guó)的研究、發(fā)展今后的展望，介紹一些情況，談一點(diǎn)我們?cè)凇笆濉逼陂g的設(shè)想。

中國(guó)汽車的發(fā)展是中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的驕傲，也是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的挑戰(zhàn)。2013年中國(guó)汽車保有量超過一億三千七百萬輛，石油的消耗總量達(dá)到五億兩千萬噸，其中3.1億噸是進(jìn)口的。然而，與此同時(shí)，中國(guó)的城市污染也越來越嚴(yán)重，大家在北京也是感同身受。我想在這個(gè)方面汽車工業(yè)應(yīng)該做出它的貢獻(xiàn)，為什么呢？一億三千萬輛下均下來只是每十人一輛汽車，在德國(guó)現(xiàn)在每十人七輛，在美國(guó)是八輛，甚至快要到九輛，也就是說人民生活當(dāng)中對(duì)于汽車的需求是在那的，是很明顯的。但是，我們提供什么樣的汽車，怎么樣能夠使到我們走上一個(gè)產(chǎn)業(yè)、環(huán)境、能源協(xié)調(diào)發(fā)展的過程，走向這個(gè)方向，這是我們現(xiàn)在所應(yīng)該討論的。這是次汽車工業(yè)的機(jī)遇，也是中國(guó)汽車的挑戰(zhàn)，抓住機(jī)遇，贏得挑戰(zhàn)，我們發(fā)展方向仍然會(huì)朝氣蓬勃，積極向上。

其實(shí)，中國(guó)政府高度重視能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整，我們?cè)陲L(fēng)電、太陽能等各方面都出臺(tái)一系列政策，基礎(chǔ)研究加強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展增強(qiáng)，同時(shí)我們還建立了世界上最大的風(fēng)廣儲(chǔ)輸示范工程，使間歇式的變成持續(xù)的。2015年中國(guó)風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)量129GW，光伏累計(jì)裝機(jī)量43GW，風(fēng)電和光伏發(fā)電量222.5TWh，這些都在全球第一。但是如果按照我們?cè)诎屠璺鍟?huì)上面的承諾，也就是說非化石能源要在2030年占到能源總量的20%，我們還需要把這些世界第一再翻上兩倍，這就是我們的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。