5月10日，北京東四環(huán)紅領巾橋京師律師大廈東廣場，電動邦首個線下體驗店盛大開業(yè)。作為中國第一家專注于新能源汽車的垂直電商平臺，電動邦始終致力于為新能源汽車消費者提供全生命周期的服務，建立線下體驗店是其繼媒體平臺之后，完善電商服務閉環(huán)的關鍵一步。

記者觀察到，開業(yè)當天，電動邦為用戶提供了十余個主流品牌近20款車型的試駕體驗，包括特斯拉Model S、騰勢、北汽新能源ev系列和EU260、比亞迪秦ev和e5、江淮iev系列、吉利帝豪EV、啟辰晨風、奇瑞eQ等，電動邦還為用戶推出3000-15000元不等的優(yōu)惠，以及訂車砸金蛋，贏取現(xiàn)金大獎等活動。

相比傳統(tǒng)燃油車，新能源車機械結構簡單，養(yǎng)護成本更低，但在使用上卻面臨充電樁、里程焦慮等諸多不確定因素。這使得以傳統(tǒng)汽車為導向的媒體及電商平臺不能很好地滿足迅速增長的電動車一族的特殊需求。絕大多數(shù)有意向購買新能源車的消費者從選車開始就希望得到更為專業(yè)的服務。

電動邦致力于為消費者解決選、購、用等各個環(huán)節(jié)的需求。經(jīng)過一年多的探索，已經(jīng)形成了數(shù)據(jù)最全、體驗最佳的新能源車型庫及補貼庫；最專業(yè)的新能源車型評測《邦視界》；以及用戶量最大的新能源汽車用戶社區(qū)。連續(xù)兩年開展中國電動汽車購車節(jié)，并聯(lián)動新能源汽車用戶開展電粉活動、電光夜跑、車友眾測等互動活動，已經(jīng)在電動車車主當中形成了廣泛影響力和良好口碑。

近年來，電商平臺建立線下實體店逐漸成為行業(yè)發(fā)展趨勢，線下交易場景不僅有助于優(yōu)化購車體驗，更能給用戶帶來信任感。同時，線下門店也越來越成為線上平臺流量拓展的重要渠道來源。北京體驗店的建立，標志著電動邦從媒體電商向擁有完整線上線下服務的全鏈條平臺轉型。除了向用戶提供新聞、評測、工具、社交服務，進一步發(fā)展至看車、試駕、交車、上牌、充電、金融、用車等領域。

據(jù)了解，電動邦體驗店采取品牌合作模式，目前已與包括北汽新能源、比亞迪、江淮在內(nèi)的多家品牌商家達成銷售合作伙伴關系，預計在接下來的幾年將以直營+加盟的模式將體驗店覆蓋到全國新能源汽車發(fā)展主流城市，致力成為新能源汽車全流通鏈路第一服務商。

電動邦打造透明、高效、優(yōu)質(zhì)的服務，為用戶提供更好的線上線下購車體驗，包括：

價格、金融、保險、精品服務的透明。

縮短從選車-購車-提車-安樁等中間流程時間。

打造邦師傅服務，從新能源產(chǎn)品的導讀、協(xié)調(diào)優(yōu)質(zhì)車源，以及專車接駕、提車交車以及后續(xù)用車，為用戶提供產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的服務。

體驗店開業(yè)當日，電動邦全新產(chǎn)品“搖號助手”也正式上線，用戶僅需輸入搖號申請編碼，即可免費獲得搖號結果自動提醒。電動邦創(chuàng)始人兼CEO程李說，“今天，線下體驗店的啟航，搖號助手產(chǎn)品的上線，正是電動邦從消費者需求角度出發(fā)，全員all in服務，聯(lián)合廠商、經(jīng)銷商、充電樁公司、金融、保險等合作伙伴傾力打造新能源汽車服務平臺，為消費者提供省心、透明、放心的專業(yè)服務?！?/p>

近年來，新能源行業(yè)接連受到政策利好，在工信部發(fā)布的《中國制造2025》規(guī)劃中，明確提出到2020年，自主品牌純電動和插電式新能源汽車年銷量突破100萬輛，在國內(nèi)市場占70%以上的目標。多部門聯(lián)合出臺政策支持新能源汽車，如車價補貼、免征車船稅、不限行不限購、大力推廣充電樁等。

受政策刺激，中國電動車行業(yè)迎來井噴，并在2015年首次超過美國，成為全球電動車銷量最高的國度。程李表示，體驗店上線之后，電動邦還將繼續(xù)發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)的流量優(yōu)勢，在線上為廠商收集線索，帶來市場增量。通過資訊評測、車型庫、電動邦商城、搖號助手和新能源論壇，增加用戶黏性。其中，搖號助手和新能源論壇要打造成行業(yè)領域有影響力、受到用戶廣大歡迎的產(chǎn)品。