日前，中國重汽特種車公司成功完成了高速公路稀漿封層車底盤試制工作，為特種車公司及中國重汽在高速公路領(lǐng)域擴(kuò)大市場提供了保障。

老款斯太爾王稀漿車

該稀漿封層車為高速公路保養(yǎng)設(shè)備，采用HOWO30發(fā)動機(jī)，二氣門結(jié)構(gòu)，在高壓共軌的基礎(chǔ)上，采用SCR技術(shù)，滿足國四排放要求；抬高了駕駛室及發(fā)動機(jī)的位置，提高了整車的性能；在傳動系增加分動箱，對于變速箱輸出扭矩進(jìn)一步減速增扭，增加了后橋的驅(qū)動力，而且可以從分動箱安裝取力器，可以給上裝設(shè)備提供更大的扭矩輸入，為高速公路車輛作業(yè)提供了更多的選擇。

此前高速公路領(lǐng)域一直采用斯太爾王車型，而且只是國三排放，該車型完成了該領(lǐng)域由斯太爾王向HOWO車型的切換，以及國三排放向國四排放的升級，提高了HOWO車型及中國重汽在該領(lǐng)域的市場影響力。