近日，硝煙四起的緊湊級SUV市場又迎來了一名新兵。北汽威旺旗下首款SUV——威旺S50以7.98萬元-10.88萬元的價格區(qū)間面向市場。對于一個曾經(jīng)專心微車的品牌來講，在SUV領(lǐng)域的首秀自然引起了消費(fèi)者的熱議。威旺品牌了解中國SUV市場的需求嗎？他們又是否有實(shí)力造好一臺家用SUV呢？下面，我們就消費(fèi)者最關(guān)注的5個問題，一一解讀。

第一問：威旺S50的動力到底怎么樣？

作為新車最大的賣點(diǎn)，威旺S50搭載了來自三菱的1.5T發(fā)動機(jī)，在數(shù)據(jù)上與一向標(biāo)榜動力的哈弗H6看齊，并且優(yōu)于當(dāng)下熱銷的寶駿560。同時小排量購置稅減半的政策，也讓威旺S50的落地價格最高降低了5000元，對這一級別的消費(fèi)者來講無疑是不小的福利。

而在傳動系統(tǒng)上，威旺S50也采用終身免維護(hù)的6MT變速箱。以國人目前用車6-8年左右的更新頻率來看，威旺S50的變速箱無論從耐用性還是從后續(xù)的用車成本上考慮，都能為消費(fèi)者節(jié)省一筆不小的支出。

第二問：威旺S50的獨(dú)立懸掛對你來講重要嗎？

自從“某騰”的斷軸事件之后，“獨(dú)立懸掛”這個曾經(jīng)不被關(guān)注的配置，如今似乎已經(jīng)成了許多廠商要保障的一個賣點(diǎn)。但是受限于成本，目前10萬級以下的主流SUV，大多采用非獨(dú)立后懸掛，就算是同級別中的熱銷的寶駿560也難逃成本的限制。但威旺S50卻使用了獨(dú)立后懸掛，二者有什么區(qū)別呢？

獨(dú)立后懸掛相較于非獨(dú)立后懸掛來講，能為車輛提供更好的舒適性，同時讓車輛在過彎時具備合理的側(cè)傾和更充足的轉(zhuǎn)向力。因此對于更追求駕乘品質(zhì)的消費(fèi)者來說，威旺S50的“獨(dú)立”后懸掛無疑是一項(xiàng)必備的配置。

第三問：威旺S50的配置實(shí)用嗎？

說到配置，威旺S50有很多值得肯定的地方，它的中配車型在經(jīng)過博世ESP、前排座椅加熱和多功能方向盤的武裝后，已經(jīng)能與寶駿560的頂配一較高下。特別是帶有手機(jī)互聯(lián)功能的9寸觸控屏，更是年輕用戶的最愛。

不僅如此，作為一款時尚家用的SUV，1.25平米的超大全景天窗也是威旺S50的一大殺手锏。不僅在同級絕無僅有，在尺寸上更是超越某些高端合資品牌。此外，諸如氙氣自動大燈、感應(yīng)式雨刷、胎壓監(jiān)測等既實(shí)用，又能提升逼格的配置也都出現(xiàn)在威旺S50上。

第四問：威旺S50的真的安全嗎？

面對愈發(fā)混亂的路況，一款家用車的安全性能越來越受到消費(fèi)者的關(guān)注。威旺S50車身高達(dá)64%的超高強(qiáng)度鋼材，幫助它在C-NCAP的碰撞測試中，獲得了自主品牌罕有的五星安全評價，可以說是同級別內(nèi)的“第一硬漢”。

而在安全配置上，新車配備了胎壓監(jiān)測和前排四安全氣囊，達(dá)到了同級別應(yīng)有的安全水準(zhǔn)。值得一提的是，威旺S50選擇全球第一大汽車供應(yīng)商——博世的車身穩(wěn)定系統(tǒng)，與奔馳、奧迪等國際一線大廠共享安全技術(shù)資源，在10萬級以下的自主SUV里，博世ESP無疑算一項(xiàng)“豪華”配置了。

第五問：威旺S50價格是否厚道？

威旺S50的售價區(qū)間在7.98萬元-10.88萬元，與同級別的主流車型售價相當(dāng)。作為一款家用SUV，如果單從產(chǎn)品力而言，1.5T+6MT的動力組合、獨(dú)立懸掛、豐富的配置和雙前臉設(shè)計，都讓威旺S50有不遜于任何對手的實(shí)力，整車的性價比也是可圈可點(diǎn)。

此外，威旺S50低中高配車型的定價分配也都給予了消費(fèi)者充分的選擇空間。如果你只專注于T動力和兩種選擇的前臉設(shè)計，那么7.98萬元的入門級就能滿足你的需求；如果你在動力的基礎(chǔ)上，也要配置和價格兼顧，那么8.68-9.28萬元的中配車型，無疑最值得推薦。當(dāng)然，任何一款車型都會有少部分消費(fèi)者追求頂配，而威旺S50增加的全景天窗和提升檔次的科技配置，也完全對得起它10萬元以上的售價。

總結(jié)：盡管是一名SUV市場的新兵，但威旺S50的表現(xiàn)卻出人意料的成熟。無論產(chǎn)品實(shí)力還是定價區(qū)間，新車都握準(zhǔn)了消費(fèi)者的脈搏，低中高配車型也通過定價策略貼合了適合各自的消費(fèi)人群。

特別是隨著5月威旺S50開啟區(qū)域上市月，不出意外的話各地都會出現(xiàn)相應(yīng)的終端優(yōu)惠政策，屆時新車將迎來銷量的第一波高潮。我們不難推斷，威旺S50將成為助力威旺品牌發(fā)展和整體銷量的一張王牌。